杭州日报讯  在烈阳炙烤下，器械轰鸣声中，三墩互通改建工程位于绕城高速以西的施工现场，900余名工人紧张施工，100多台设备运转不停，全力推动尽早实现钢箱梁跨绕城合龙这一重要节点。

劳动热情不断升温，建设进度不断推进。三墩互通改建工程如火如荼的施工现场，是全市迎杭州亚运会道路建设攻坚行动不断提速提效的生动缩影。

记者从市建委迎亚运道路攻坚行动专班了解到，截至8月底，今年全市已建成快速路52公里，全市快速路累计通车总里程达307公里；计划建设完工主次干道28条，已完工26条；今年计划打通的18条城市道路的“断头路”，已完工10条，预计11月底全部完工；地铁重建道路力争杭州亚运会前完成185条，目前已完工25条，在建65条。

随着道路建设不断推进，城市“主骨架”不断拉大，交通“大动脉”更加畅通，城区“断头路”加速打通，外快内畅综合立体交通体系正加速形成。

时代高架路滨江段、彩虹快速路西湖段、彩虹快速路富阳段、运溪高架路……今年以来，全市多条快速路相继建成通车，进一步完善了全市快速路网的总体布局，绕城内“四纵五横”骨架持续完善，“一核”与“九星”及“九星”之间的互联互通更加紧密。

市民翘首以盼的多条主次干道也将迎来“收官”。如横贯大城北的城市交通要道东新路（环城北路——同协路），目前该道路石祥路-环城北路路段已完成，石祥路-同协路路段正在加紧施工，预计到12月底全线完成；备受关注的博奥隧道也已正式通车。

“打通断头路”作为今年民生实事，不仅建设进度快，而且连接了百姓的“民心路”。如城东群众呼声很高的同协路（沪杭高速北-备塘路）工程，近期已顺利完工，待通过交警验收后即可投入使用，届时将极大缓解城东新城区域交通压力；丁兰街道居民期待已久的华丰路铁路道口拓宽改造工程预计10月底可完工，届时华丰路的瓶颈将彻底打通，将极大缓解沿线的出行痛点，提高通行效率。

另外，地铁重建道路也在不断推进，为城市发展“舒筋活络”。

目前，已完工地铁重建道路有5号线沿线的拱墅区西文街、萧山区金城路，1号线3期沿线的萧山区港城大道，7号线沿线的钱塘区江东二路等。今年年内还将力争完工59条。

“我们将围绕杭州亚运会保障、特大城市新型空间格局构建、城市功能提升完善和产业发展强劲支撑等，全面构建城乡一体化的现代化大都市综合交通路网。”市建委迎亚运道路攻坚行动专班负责人表示，将以高质量建设高效能管理，打造一张畅达的综合立体交通路网，不断改善亚运城市交通出行条件，不断提升杭州城市基础设施综合能级，为杭州争当高质量发展建设共同富裕示范区的城市范例做出贡献。