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能不能调整标准 让更多老小区获得改造机会？
“自从老小区改造后，我们小区的颜值高多了，停车位也增加了不少，真心希望杭州越来越多的老小区在经过改造后，重焕新生。”家住拱墅区大关小区的程女士留言。
这也是工会界别王心平委员的心声，他带来的提案是《关于适度调整老旧小区改造认定标准的建议》。
王心平说：“近年来，杭州市老旧小区综合改造提升工作如火如荼，市民的普遍反映都很好。但现在实施旧改的小区政策比较严格，必须满足两个条件，一是小区须在2000年前建造；二是无物业管理的老旧小区。这就让一批老旧、薄弱的小区错过了一个翻新改造机会。”
王心平以下城区京都苑小区为例。“这个小区同样于上世纪90年代建造，虽有专业物业公司管理，但实际情况是小区里回迁户较多，物业标准低，管理力量弱。相比之下，周边无物业管理的小区流水北苑小区、流水西苑小区等小区在进行了旧改后，小区环境优美，居民幸福感与获得感爆棚，都是老小区，却形成了很大的反差。”
王心平认为，如果实施旧改的小区政策能适当放宽标准，相信就能让更多的居民也能享受到政府民生工程所带来的幸福感和满足感。
那么，在老旧小区改造的过程中，原本的绿化带是不是可以随意调整？
工会界别俞萍萍、林蔚委员提出了《关于在老旧小区改造中推广垂直绿化增加绿化空间的建议》。
“老旧小区在居住环境、公共配套设施服务、文化休闲场所、道路交通停车等方面存在先天不足很多问题。在改造过程中，有的居民认为老旧小区停车位本来就少、老年人多，减少绿地后增加车位或加装电梯，可缓解‘停车难’问题、解决老人上下楼难题。但也有居民认为改造出的停车位和电梯都是以牺牲小区绿化来增加的，并不合理，因此双方产生矛盾。”
如何既提升小区品质，又保障绿化空间？
两位委员建议在挖掘公共空间，将零星空地、小微绿地、边角地、违章建地等资源进行重新整合的同时，推广垂直绿化挖掘纵向空间：“在小区内推广垂直绿化来增加绿植空间，由地面绿植改造为空间绿植，节省空间，净化空气，在绿地上建设方便停车的立体生态停车位，可以增加汽车位也可以加装电梯，如此小区的绿化总量不减反增，改造成本也相对地面立体或地下车库建设更低。”