四季青服装街区公交配套迎来新一轮调整

杭州日报讯 周一下午2点，四季青服装市场人头攒动，和市场内一样热闹的还有杭海路上的公交站，在去年9月开通的四季青开往火车东站公交专线上，乘客络绎不绝。

来自义乌的程小姐和小姐妹刚从意法服装城里拿完货，原本准备打车去火车东站的俩人看到停在路边的公交车，发现车内空间宽敞、座位整洁，于是改变计划搭乘公交。

坐在她们后座的梁女士是从安徽赶来的：“一大早从东站坐地铁过来，临时看到这辆公交车，票价和地铁一样，而且就在商场门口，太方便了。”

还有来自济南的孙女士和朋友，她们来杭州参加展销会，顺路过来买衣服，询问得知这条专线能直达东站，就直接掏出手机，支付宝扫码登车了。

2020年9月，杭州公交集团制定了《四季青服装街区公交综合配套方案》，除了这条专线，还投放了1006、1607路两条社区微公交线路。四季青街区周边的交通状况，由此发生了一些改变。

公交出行人次增多 街区周边通行环境有所改善

近日，记者跟随公交五公司的工作人员走访了四季青服装市场的多个档口，了解商户的出行需求。

“今年3月以来，我们对街区所辖的22家市场1.2万余个摊位开展进场调查，收集了8141份问卷调查，内容包含出行方向、方式、时间、成本，公共交通提升的需求等属性，为配套规划提供了可靠的数据支撑。”杭州公交集团相关负责人介绍。

从调查数据分析，四季青服装街区的商户和员工出行方向主要集中在江干区九堡区块、上城区望江区块，地铁接驳的意向站点主要是4号线市民中心站；出行时间到达四季青主要集中在5：00—8：00，占比81.44%，离开集中在17：00以后，占比60.12%；出行成本10元以下为主，占比72.77%。

“男装精品市场的后门就是新城隧道东口公交站，有96路、11路等，像我住在闸弄口，每天下班乘公交还是蛮方便的。”档口的工作人员小张在问卷调查上“基本满意”处打了个勾。

在街区核心区块杭海路上，3处公交首末站也发挥了大作用，让人们走出商场就能选择自己需要的车次。以火车东站定制专线为例，去年9月刚开通时，日均只有30人次乘坐，而现在每天都有550多人次。公交配套的完善吸引了更多人选择公交出行，改善了市场的营商环境，缓解了街区的交通拥堵。

多举并推 进一步缓解四季青街区拥堵现状

在市治堵办的有力牵头下，四季青街区公交配套得到了交警、城管等部门的支持。记者从杭州公交集团了解到，即日起，四季青服装街区的公交配套将开启第二轮的优化提升。通过此前调查问卷得出的结果，公交集团推出多项举措，进一步缓解四季青街区拥堵现状。

即日起，公交集团将通过新增2条个性化预约公交，新辟2条常规公交线，优化2条公交线，进一步提升四季青公交配套：3月24日起，开通325B路，该线将四季青与4号线市民中心地铁站、九堡地区联系在一起，换乘地铁更加方便；开通通勤公交线1007路，满足上城区婺江家园小区一带前往四季青的需求。1006路的线路走向进行了优化，线路长度由原来的4.1公里缩短为2.5公里，提升运营效率40%；1607路的发车时间提前，发车密度也进一步缩短。

调查走访中，记者还发现，不少人选择电瓶车出行，因为他们觉得公交站离自己上班的商场较远，还需绕行。因此，公交集团开发了“四季青街区”出行预约平台，将试点四季青至环北小商品市场、四季青至九堡区域的个性化预约公交，今天上线后，乘客通过杭州公交APP即可预约分别从四季青出发至环北小商品市场和四季青出发至九堡区域的两条个性化预约公交线。前者是一条不设停靠站的直达专线，后者则可以自主选择离住地最近的下客点进行预约。