杭州日报讯 一车车混合料卸入料斗，一辆辆压路机来回不歇……连日高温，萍水东路施工现场仍机声隆隆，一派繁忙。

“真希望早点打通！”在拱墅区和睦路华源创意工场园区内经营一家文创工作室的杨沁，眼见着园区东南侧的这条“断头路”一天天拓宽、建设起来，盼通车的心情愈发急切。“这条路通车后，从园区出发，不论是去和睦站乘地铁，还是开车往西湖区或者去余杭区，都方便了许多。”

民之所盼，快马加鞭。

“目前我们正在进行道路水稳层的铺设，待相关验收合格后即可进入沥青路面的摊铺，这意味着主体道路工程已进入收尾阶段。”市城市基础设施建设管理中心相关负责人介绍，该工程西起莫干山路，北至桥弄街，全长约1.22公里，标准段宽度36米，是打通萍水东路全线的“最后一公里”。

记者从市建委获悉，截至目前，今年列入民生实事的18条城市道路的“断头路”已全部进场实施，已完工9条共7.22公里，分别为余杭区祥宏路（祥园西路）、拱墅区长木路、西湖区荆大路、滨江区滨盛路—钱江二路和新生路、萧山区新康路、富阳区北支江过江通道、钱塘区管委会西侧道路、钱投集团同协路，实现了“时间过半，任务过半”。

作为民生实事项目，“断头路”建设要应“呼”而“为”。为此，在18条“断头路”推进过程中，市建委牵头各区、各建设主体开展“我在城建一线办实事”“百名干部破百题”等主题实践活动，以民主恳谈会等形式，了解项目沿线居民需求，做好与社区群众的对接沟通，并邀请市民代表、“两代表一委员”参与工程实施，形成广泛监督，确保“断头路”项目打通拓宽，能切实破解出行痛点、缓解交通堵点。

“‘断头路’项目，虽然大多实施距离不长，但对完善城市区域路网、方便周边居民出行等具有重大意义。”市建委相关负责人介绍，将把推进“断头路”项目建设和全市道路质量提升行动结合起来，通过强化施工过程质量管理和工程质量检测、加强部门联动形成监管合力、完善建管衔接机制等举措，切实提升工程品质。

目前，包括萍水东路在内的其余9条“断头路”正全速推进中，预计11月底前18个项目将基本建成联通。

“我们力争将‘断头路’项目打造成精品工程，提升市民的出行体验和居住品质，使党史学习教育成果惠及全市人民。”市建委负责人表示，将切实以“人民为中心”的发展理念指导现实行动，通过高品质建设高效能管理，把民生实事办在老百姓的心坎儿上，不断提升市民群众的获得感幸福感，在保障和服务民生的基础上提升城市基础设施能级，助力杭州争当浙江高质量发展建设共同富裕示范区城市范例。