每日商报讯 2020年，杭州地铁运营里程达到307公里，十城区实现地铁全覆盖。

今年6号线二期、7号线市民中心站、8号线一期、9号线一期北段、杭海城际铁路、杭绍城际铁路（绍兴市轨道交通1号线柯桥段）相继开通。

明年将举办杭州亚运会，杭州将再添6条地铁线，形成“12条普线+1条快线”共计13条线路，总长度达516公里的城市轨道交通网络。多线通车更将进一步提升杭州城市品质和城市能级，为杭州构建特大城市新型空间格局、加快建设现代化国际大都市提供轨道交通的支撑。

到2035年前，杭州将建成都市可达、全市快联、组团融合、多心加密、覆盖全市的规划交通网络，打造“轨道上的杭州”。

具体是哪几条线？建设进度如何？我们一起去看看。

3号线一期

杭州地铁3号线一期分主线（文一西路站-星桥站）和支线（石马站-西溪湿地南站）。

目前，3号线一期已完成所有车站主体结构施工，正进行附属结构、轨道铺设、机电安装和装修等施工。3号线北延各站点正按照计划有序推进。

3号线“小黄车”采用黄色系列中的正黄色，车辆采用的是杭州特有的AH型车，车辆的最大载客量达到了2260人。每列车比B型车增加约200人，时速可以达到80公里。

3号线建成后，将贯穿城市主要城区，对于东新园、城西、小和山、五常、丁桥、星桥等区域，能有效疏通人流、缓解地面交通拥堵，沿途区域的商业圈也会迎来机遇。

4号线二期

杭州地铁4号线二期线路长约26公里，共设车站15座，起点为4号线一期工程已运营终点彭埠站(不含)，终点为池华街站。

目前，工程已完成所有车站主体结构施工，正在进行剩余出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修等工程。

4号线二期穿过大城北多个未通地铁的板块，是沿线人民期盼已久的线路。

7号线后通段

杭州地铁7号线起于吴山广场站，终于江东二路站，线路全长约 48公里，经上城、滨江、萧山、钱塘等区，全部为地下线，共设车站24座，其中换乘站9座。

7号线首通段为奥体中心站-江东二路站，已于2020年12月30日开通试运营，2021年9月16日市民中心站开通，后通段吴山广场站-奥体中心站还未开通。

目前，各车站正在进行附属结构施工、机电安装及车站装修。

9号线一期南段

杭州地铁9号线一期工程全长约30公里，全线设站21座，由原1号线临平段（客运中心站-临平站）、北段[临平站（不含）-龙安站]以及南段[客运中心站（不含）-观音塘站]三部分组成。

今年，临平段已顺利完成拆分，北段也已开通，南段已完成车站主体结构施工，正在进行出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修。

未来全线开通后，沿线乘客可通过9号线直达钱江新城。

10号线一期

杭州地铁10号线一期工程起点为黄龙体育中心站，终点为逸盛路站，线路全长约14公里，共设车站12座。

目前除黄龙体育中心站和部分风井外，均已完成主体结构施工，正在进行剩余出入口等附属结构施工、机电安装及车站装修。

机场轨道快线

杭州机场轨道快线全长约59公里，由西向东串起火车西站、火车东站、萧山国际机场等交通枢纽，将未来科技城、核心城区、萧山等区域紧密联系在一起。快线线路起于苕溪站，终于永盛路站，共15个车站。

机场轨道快线列车采用青色系，采用时速120公里市域A型密闭车辆，4动2拖6节编组，和目前已经投入运营的其他列车不同。

目前，苕溪站、阿里巴巴站等12座车站及8座风井，已完成主体结构施工，3座车站正进行正进行主体结构施工。