在长三角公共服务一体化中展现“杭州担当”
杭州网  发布时间:2021-11-21 15:57   

杭州日报讯 一座城市的发展水平不仅在于摩天大楼的高度,更在于一方百姓的获得感、幸福感。

今年是长三角一体化发展上升为国家战略的第三年。从政务服务“一网通办”到乘坐地铁“一码通行”,从一条条打通的断头路再到一张张异地结算的医保卡,三年多来,长三角基本公共服务便利化持续推进,对于长三角41座城市居民来说,同城生活早已不是梦想。

抓设施联通、民生共享,杭州在全域全方位融入长三角一体化发展中,以补齐民生短板为突破口,力求在融合过程中画出民生福祉的最大“同心圆”。

“交通网”越织越密

杭州都市区轨道交通线网

总里程达391公里

经过四年多的建设,眼下,杭台高铁已正式进入开通倒计时。届时,杭州至台州时空距离将缩短至一小时左右,它还将联通沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深等高铁,接入长三角地区高铁网。

区域的同频共振,离不开基础设施的互联互通。随着沪杭、宁杭、杭甬高铁的开通,长三角已拥有全国最密集的高铁网络。杭黄高速、商合杭高铁等铁路正式开通运营,天堑变通途;杭衢铁路、湖杭铁路、杭绍台铁路等一大批跨区域重大项目加快建设,则让这张“高铁网”越织越密。

连接城市的铁路“大动脉”不断畅通,高速公路、地铁、城际铁路等基础设施的推进如同“毛细血管”一般延伸,增快“流速”,让更多城市融入“1小时交通圈”,也让越来越多的长三角市民切实感受到了“同城化”“一体化”。

6月28日,随着杭海、杭绍城际铁路开通,杭州、嘉兴、绍兴三地实现轨道交通网络联通,杭州都市区轨道交通线网总里程达到391公里,三地居民的同城生活梦也通过一张小小的地铁票得以实现。

去年,杭州正式接入全国交通一卡通,长三角乘客们持带有“交通联合”标志的交通一卡通卡,就可以在杭州刷卡乘坐公交车或在地铁站直接刷卡过闸,并享受杭州市公共交通的优惠折扣及公交之间、公交地铁之间的换乘优惠。

来源:杭州日报  作者:记者 邱丹晨 通讯员 杭发改  编辑:高婷婷
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