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“全副武装”保障暑运后勤 铁路客运巡守员的高温坚守
发布时间:2022-08-23 14:52:36

近一段时间的每天下午,杭城气温几乎都会飙升至40℃左右。目前铁路暑运正当时,对于杭州客运段后勤供应车间的巡守员们来说,日常列车维护任务重了不少。加上最近持续的炎热天气,做好列车常态化防疫工作也比往日更为辛苦。

在杭州南星桥客车整备所内,由7名巡守员组成的消杀组,负责对停留在南星桥客整所的9组列车进行消杀,巡守员们需要穿着厚重的防护服,对库内列车进行全方位消毒,为旅客提供一个安全舒适的乘车环境。

酷热的天气下,停驶封闭的车厢里,没有开空调,也几乎不通风,格外闷热。巡守员们全副武装戴好口罩、防护帽,穿好防护外套,一节节车厢、一个个座位、一处处角落仔细喷洒消毒水。“我们要把列车的每个角落都消杀到位,才能放心让列车出库。”巡守员郑忠说。

消杀工作每趟车的作业时间大约需要40分钟至1小时,但作业时间最久的是站存车,因为大多是长时间停放在库内的列车,在烈日暴晒下,车厢内温度高达50℃左右,消杀一次需要2小时左右才能全部完成。

“站存车也要定期消杀,定期消杀可减少蟑螂、霉菌,保障车辆可随时调运使用。我们客整所有50多组站存车,一天工作完成后脱下的衣服都能拧出水。”郑忠脱下防护服,汗水已经浸透了他的衣衫。

据了解,客整所驻守的巡守员大多是一些临近退休年纪的“老同志”,他们曾经也在列车上服务旅客,因为工作需要“退居二线”,不分昼夜守护起陪伴了半生的列车。在今年如此极端的高温天气下,铁路客运段的后勤保障工作仍像往常一样一以贯之。

巡守员叶炳龙的一番话让人十分动容:“我们的青春留在了列车上,现在我还是愿意把汗水留在列车上,这里是我们工作了一辈子的地方,我会站好最后一班岗。我是这样想的,我相信所有的客运巡守员也都一样。”


来源:杭州日报   作者:通讯员 方伟丹 方佳美 记者 杨怡微   编辑:高婷婷