市城管局：已建成非机动车停放点的出入口达832个 鼓励市民参与秩序维护

在橙柿互动—橙友圈“吐槽求助”论坛里，对地铁口电动车乱象的反映一直热度很高，引发我们关注。

王珺：博奥路地铁站B口，自行车道都被电动车停车占了。

萝萝：4号线兴业街这里都是电动车、商家卖的车，全停在地铁出入口，密密麻麻，已经影响通行了。

会飞的狗：1号线文泽路地铁口依然车满为患，导致非机动车道严重堵塞，停车场完全不够停！

超级妈力#薯片：地铁文新站C出口电动车停满长长几百米人行道，行人通过都有点困难了，这样的设计是否合理？

陈皮柠檬酱：华丰路F2地铁口电动车乱停，占用人行通道，绿化带也惨遭不测，草木几乎全部被压死了！太影响城市美观了。

收到市民反映之后，橙柿直通车去市民反映的9号线九睦路站和1号线云水站地铁口实地探访，发现两个地铁口要么没有设计非机动车停车位，要么停车位不够，加上地铁口早晚通勤换乘需求旺盛，非机动车数量大，从而导致了停车乱象。（详见都市快报12月7日A05版）

为了探究地铁口电动车停车乱象的原因，橙柿直通车回溯了杭州地铁十年来接驳系统的变化历程，发现无论是机动车、公交车还是公共自行车，都随着地铁线路的不断开通而升级优化，但对电动车的换乘需求估计不足，而这十年来，电动车的数量大量增加，成了市民换乘的主要交通工具。（详见都市快报12月8日A05版）

橙柿直通车采访了城管局相关负责人和专家学者，针对“车太多”和“车位少”的矛盾各抒己见，系列报道也引发了市民的热烈讨论，有不少市民献出了自己的“金点子”。

Scott：非机动车停放服务收费，对无牌违规的拒绝停放，路边报废僵尸电动车及时处理。

俞旨天下：人口数量多，在地铁出口应该建造非机动车、电动车停车场，还可充电。这应该有配套设施，为了安全、整洁、有秩序。

小婷停停停：咱就希望能有挡雨棚的非机动车停车场。

持正向善：希望属地部门集思广益挖潜力多建设让人方便停车的地方，而不是简单粗暴一罚了之。

安：搞个非机动车的立体停车库。

138××××5405：杭州地铁线路不断延长，四通八达。这十年来，人口不断上升，而城市通行现在以地铁为主导，骑车换乘是当下刚需。地铁口停车乱象已经成为城市发展过程中的新矛盾，是当时的预估不足，还是出现了新情况？及时发现，及时研究对策，不让乱停车现象再延续，开辟停电动自行车的场地，井然有序，规范管理！（详见都市快报12月9日A06版）。

市城管局： 已建成非机动车停放点的出入口达832个 鼓励市民参与秩序维护

工作日的早高峰，建设一路地铁站人流如织。这个位于萧山区市心北路的地铁口，是地铁2号线的重要站点。

如果上班族们骑自行车或电动车来乘坐地铁，自行车或电动车该停放在哪里呢？

杭州市城市管理局党组书记、局长李磊带记者来到地铁站B出入口。在这个出口有一个偌大的停车场，整齐地画着一个个白线框。这是为了方便大家停放非机动车，特别设置的非机动车停车点。

明年，第十九届亚运会将在杭州举办。今年以来，杭州启动“美丽杭州迎亚运”城市环境品质提升行动，重点提升改造215条亚运通勤道路、180个“最后一公里”体验区项目。

其中，以非机动车停放为代表的公共慢行交通网络，便是“最后一公里”体验区建设的重要内容。

李磊说：“随着‘轨道上的杭州’日益建成，杭州对地铁口非机动车停放场地建设非常重视，连续两年纳入了市政府为民办实事项目。”

2021年、2022年，通过连续两年实施市政府为民办实事项目，杭州在地铁出入口新增207处非机动车停放点，新增2.8万个非机动车停车位。

截至目前，全市已开通地铁站253座，非机动车停放“一站一点”覆盖率97.2%；已开通地铁出入口1032个，已建成非机动车停放点的出入口达832个，占比为80.6%。同时，累计打造了29个“最后一公里”体验区。

为了让大家共同维护地铁口非机动车停放秩序，在周末、节假日等人流量较大时段，还鼓励市民一起参与志愿服务引导活动。

光靠管理部门不够 还需要上游规划设计部门一起努力

城管部门的努力卓有成效，但解决地铁口电动车停车乱象这一问题，光靠管理部门是不够的，还需要上游规划部门在规划初期把非机动车停车场纳入地铁交通配建方案中。在地铁线路初期规划设计的出入口，尽量和沿线的各个住宅小区实现步行对接，完善公交接驳，从根源上解决问题。

城市的治理，从最初民意的收集，到媒体的宣传引导，再到专家的调查建议，最终到管理部门的决策落实，是一个系统性的工程，需要每一个人作出贡献，群策群力，一起为美好城市的建设添砖加瓦。

打开城市治理有奖举报平台 可反映城市问题

二十大报告中提出，要健全共建共治共享的社会治理制度，提升社会治理效能。

杭州市城市管理局党组书记、局长李磊说：“城市管理工作离不开广大市民的参与和支持，特别是在城市环境品质提升中，更需要群策群力、共建共享。”

为让大家共同参与到城市治理中，杭州推出了城市治理有奖举报平台，可以受理整个大杭州范围内受理损害公共环境、侵害公共利益、危害公共安全及其他违反行政管理秩序等12大类98小类的问题。

大家只要拿出手机，打开浙里办，搜索“城市治理有奖举报”，就可以上报反映问题。

大家反映的问题，将实时显现在城市管理综合指挥大厅的数字化大屏上。这个数字化平台上，集合了市、区、街、社四级共2497家网络单位，大家会按照问题的紧急、一般分类，进行限期处置。像存在安全隐患的紧急问题要求在2小时内做好应急处置，其他问题根据类型分别在2-5个工作日内完成处置。

该平台上线以来，已经累计受理处置举报49.5万件，整改率达99.4%。

李磊说：“杭州市城管局将借助亚运会的东风，继续抢抓数字化发展机遇，推进城市管理迭代升级，持续提升城市环境品质。”

一、以“城市环境在线”为抓手，巩固提升“美丽杭州迎亚运”城市环境品质提升行动成果，持续提高“五化”管理水平，营造更加整洁、更具品质、更加和谐的城市环境；

二、以“城市运行管理服务”平台为抓手，集成融合和深化完善数字城管、应急指挥、垃圾治理、桥隧监测、共享停车、渣土监管、广告管理等应用系统，不断提升城市运行效率和精细化管理水平；

三、以“大综合一体化”执法监管数字应用为抓手，健全完善基层综合执法体制机制，加快构建智治协同的执法工作格局，持续创新各环节执法监管模式，不断提升执法力度和温度；

四、以“民生实事晒晾”为抓手，以更大力度推进高层住宅二次供水设施改造、老旧燃气管网改造、地铁口非机动车停放场地建设等为民办实事项目，不断增强群众的获得感和幸福感。