浙江新闻客户端讯 习近平同志曾先后12次到义乌。2006年6月,时任浙江省委书记习近平在义乌调研时强调,必须把发挥政府这只“有形的手”的作用与发挥市场这只“无形的手”的作用有机结合起来,让市场在法治轨道上充分发挥资源配置的基础性作用,加快推进政府职能转变,使政府真正回到经济调节、市场监管、社会管理、公共服务的本职上来。
义乌的湖清门,一片看似平常的居民小区,毗邻义乌市政府。
40年前的9月,这里开出了义乌第一代小商品市场。曾经因为摆地摊东躲西藏的农民,在内城河沟上架起水泥板,站在塑料薄膜搭起的雨棚下,第一次挺直腰板做生意。市场摊位最多的时候,一直摆到了县委大院的门口。
20年前,2002年12月,时任浙江省委书记习近平第一次到访义乌,足迹行至国际商贸城。彼时,这座顺应国际化发展需求建造的义乌第五代市场,刚刚投入营业。此后,习近平多次到义乌调研,感叹义乌的发展简直是“莫名其妙”的发展、“无中生有”的发展、“点石成金”的发展,提出要好好总结推广“义乌经验”。2006年4月30日,省委、省政府联合下发《关于学习推广义乌发展经验的通知》。
今天的义乌,满城皆市,万商云集。这里因市场而兴,也因市场而名。市场迭代提升,蓄力蝶变;新业态、新模式层出不穷,积聚成势。这座建在市场上的城市,正在续写新的传奇。
贸易新蓝海
新一代市场呼之欲出
今年1月1日,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)正式生效,标志着全球规模最大的自贸区“扬帆起航”。
作为世界小商品之都,RCEP多个成员国均是“义乌制造”的重要出口国,大量零关税产品将促进商品在区域内低成本和高自由流通,对义乌无疑是重大利好。
第一时间制定《义乌建设RCEP高水平开放合作示范区行动纲要》,义乌迅速行动抢抓风口:提升进口转口枢纽地位,打造RCEP进口货物集散中心;抢滩东南亚跨境电商蓝海市场,打造跨境电商业态模式创新中心……
凭借敏锐的市场嗅觉,义乌人总能最早获得市场回报。今年1月至2月,义乌对缅甸、老挝、韩国等RCEP成员国出口增速高速攀升,同比分别上涨625%、569%、375%。一季度,“义新欧”国际班列创下单日回程发运11列的历史新高,传递出义乌正在走向贸易结构进出口转口均衡发展的信号。
在义乌人眼中,天下没有难做的生意。在RCEP成员国马来西亚,近年来,越来越多的义乌商品以更快的速度抵达当地消费者手上。
4月3日,马来西亚吉隆坡,当地批发商人尤索夫正加班加点将刚到的新货派发给下游零售商。半个多月前,他在东南亚跨境电商平台Shopee(虾皮)上下单,当天,4000多个新款眼影盘便从义乌商人郭昊的仓库发出,经清关、空运等流程后,最近顺利运抵3000多公里外的目的地。
像这样的订单,郭昊每天约能接到3万单。“不论是批发还是零售,不论单子大小,都能从义乌发货直达。”看准东南亚这片电商蓝海,他2016年入驻Shopee平台,不到半年便在家居百货、美妆等品类做到了平台TOP1。眼下,郭昊又在谋划进军拉美市场。
义乌人懂得,市场永远有最新的玩法。在义乌这座“大市场”里,孕育着210万家中小微企业、近3200万名相关就业人员,早已连接成为血脉相连的贸易生态圈。
眼下,这座“无中生有”的贸易之都,又在酝酿下一轮“点石成金”的市场变革。
义乌国际商贸城五区东侧,一街之隔的570亩空地上,义乌全球数贸中心即将开建。围绕市场转型升级和新旧业态融合创新,它将以“实体市场+数字市场”融合发展,打造一个集跨境选品、研发设计、品牌孵化、品牌直播、贸易服务等功能于一体的“双循环”枢纽市场、数字化的旗舰市场。
“全球贸易新形势下,义乌要迭代放大市场商品多、商人多、商机多的优势,加强对贸易新业态新模式的研究。”浙江中国小商品城集团股份有限公司总经理王栋,见证了义乌从第一代湖清门市场、第二代新马路市场,到第五代国际商贸城市场的变迁。眼下,以全球数贸中心为核心的新一代市场呼之欲出。
“与前五代市场不同,新一代市场将超越实体市场概念,是对传统市场场景形态的补充和提升,是赋能义乌贸易生态圈优势的系统集成。”王栋说,向新市场模式靠拢,近年来,义乌市场功能已逐渐由传统展示中心、信息中心、订单中心,向订单后的仓储、物流和供应链金融等履约服务延伸。
变化悄然发生。不久前,安德森公司借助“义乌小商品城”平台(www.chinagoods.com)上的“犇犇找货”功能,发布了23条询单信息,总价65万元。此后,平台精准推送给45家商户,8家商户报价响应。通过“采购宝”应用,不到3天就顺利达成交易。后续,平台还能提供国际物流、线上结汇、货款垫付等服务。
一系列数字化应用,让义乌赶上了全球小商品贸易数字化转型的风口。数据显示,作为数字贸易综合服务平台的“义乌小商品城”平台上线两年来,入驻商户超6万户,商品种类500多万种,今年一季度实现交易额32.8亿元,同比增长90%,累计交易额超210亿元。
市场优势,迭代放大。
物流新通道
供应链枢纽货通天下
4月6日,新疆巴克图口岸和阿拉山口口岸,9辆集卡陆续出境,一路向西。7天前,它们从义乌陆港保税仓鸣笛首发,车上的集装箱内满载着日用百货、电子产品等价值约680万元的货物。这趟约18天的行程,将跨越13000多公里,最终抵达荷兰、法国、德国等欧洲国家。
“‘中欧卡航’从货源地直发,省去了中间繁琐的倒装环节,与空运速度相近,但运价只要三分之一。”义乌市陆港集团相关负责人告诉记者,这种新兴物流方式,为义乌融入“一带一路”拓展出国际物流“第四通道”。
从海运的“港到港”,铁路运输的“站到站”,再到“中欧卡航”的“仓对仓”,义乌通达世界的探索从未停顿。
稳居世界小商品贸易枢纽地位,近年来,义乌西延东拓的步伐不断加快:通过数字化前移宁波舟山港港口功能和船务资源,提升开放能级;创新义乌—宁波—美国快船、义乌—欧洲卡航、义乌—老挝班列,提升物流时效……如今,义乌已成为全省唯一陆港、海港、空港、信息港“四港”联动的试点城市。
近年来,伴随国际局势的剧烈变化,义乌外贸行业遇到前所未有的挑战。集装箱航运市场运力紧张时,低货值的义乌商品频频遭遇海运公司“甩柜”。
为缓解外贸企业“一箱难求”,今年2月,义乌市政府与中国远洋海运集团有限公司、普洛斯投资(上海)有限公司签订三方战略合作框架协议,将依托中远海运港口船务优势和普洛斯仓储基础设施优势,实现义乌“货”与中远“船”、普洛斯“园”的强强联合,有力推动义乌物流升级,加快构建现代化贸易枢纽。
业内人士预测,将来义乌的货物出苏伊士运河进入地中海,在中希共建“一带一路”的重要节点——中远海运控股的希腊比雷埃夫斯港卸货,可以走铁路直达欧洲内陆。
一张蓝海新图已徐徐展开。
瞄准全球赛道,贸易枢纽义乌要拼新速度。走进义乌市陆港铁路口岸,往日集卡排队进港的长龙难觅踪影。“现在都是线上‘云’排队。”集卡司机杨永向记者展示手机上的“铁路口岸进场证预约”数字化平台,输入进场单号、车牌号和集装箱号,不到1分钟,准确的预约进场时间便反馈至手机上。而早在杨永发车前半小时,报关员已通过中欧班列业务系统,为杨永车上的集装箱货物报关,后续行程亮起绿灯。“通关+物流”各信息节点被打通,如今,平均通关时间从早先的排队24小时缩短至5分钟。
货通天下,义乌拼的也是新服务。义乌港,一座近乎“无中生有”的“无水的港口”,见证了义乌融入义甬舟开放大通道的过程。如今,“第六港区”与宁波舟山港一体化进一步推进,通过关务前置,已实现铁海联运、公海联运“一次申报、一次查验、一次放行”。企业不出义乌,就能享受出口货物“转关如转港”的便利。
着力提升全球供应链和仓储配送能力,在国际货运通道沿线加紧布局一批具有贸易中转、物流中枢功能的网络节点,义乌已在全球46个国家布局120家海外仓,做强环球义达物流平台,打造全球贸易组货履约中心。
市场动力,生生不息。
智能新制造
构建产业集群新场景
市场带动工业,工业支撑市场,这是义乌人走出的一条独特发展路径。
义乌小商品市场之所以能够长盛不衰,就在于义乌没有孤立地搞专业市场建设,而是充分发挥商贸资本雄厚、市场信息灵敏、经商人才众多等优势。早在20世纪80年代后期,“前店后厂”的家庭作坊在义乌已有2000多家,此后逐渐形成了针织袜业、饰品、拉链等20多个优势行业。
积极实施“以商促工”“贸工联动”策略,义乌形成了与专业市场紧密联动的工业产业体系,构筑了“小商品、大世界,小企业、大集群,小产业、大市场”的工业发展格局。
眼下,与市场紧密相关的传统制造业,正持续瞄准智能制造转型升级。通过数字化设计、智能化生产、智慧化管理、协同化制造,数字经济与制造业融合逐渐加深。
五彩线团错位相对,一条条丝线在机器上交织、缠绕,不一会儿,便“吐”出一只做工精致、花纹时尚的袜子。走进浙江曼姿袜业有限公司,在智慧工厂生产执行系统操作下,500多台织袜机紧锣密鼓地赶制订单。
“以前研发一款新品最少要两天时间,效率低、成本高,设计款式还经常‘撞衫’。”该公司总经理王叶飞介绍,为增强研发环节,智慧工厂引进了POM(项目运营管理平台)系统,将新品的颜色、材料等信息存在资料库中,使设计师之间信息共享。现在,作为传统袜商的曼姿每天能产出30款新品,逐渐从订单制生产走向个性化销售。
曼姿的成长轨迹,是义乌不断推进科技创新的成果。近年来,义乌积极推进传统企业向科技企业转型、科技型企业向高新技术企业跃升、高新技术企业向创新型领军企业跨越。目前,义乌规上工业企业中高新技术企业占比达32.4%,工业50强企业中高新技术企业占比达80%。
以未来工厂为牵引,“传统+新兴”智造集群新场景正在形成。
苏溪镇的变化,正是义乌工业发展的缩影。很多人都想不到,义乌目前最热闹的肯德基门店位于苏溪之心商业广场。距此一公里以外,正是义乌光源科技小镇,过去几年,这里落户了多家世界级光伏光电企业。近年来,义乌着力围绕新兴领域招大引强,陆续引进了吉利、爱旭科技、晶科能源、晶澳太阳能等一批行业领军企业,已基本形成光电光伏和汽车装备两大主导产业。
外界感叹,义乌又创造了一个“无中生有”。而这些企业自有叫得响的选址逻辑,他们的产品大多以出口为主,扎根义乌,既可通过“义甬舟”大通道向东出海,也能乘坐国际货运班列“钢铁驼队”向西出境。
今年2月,义乌(苏溪)国际枢纽港项目进入土地整理阶段。这片规划占地2000亩的贸易枢纽工程,建成投用后,将成为“义甬舟”开放大通道的重要节点。
敢闯敢干的义乌人凭借一以贯之的韧性,使义乌繁荣至今。而在坚持尊重市场、尊重首创的前提下,政府“有形的手”也积极做好经济调节、市场监管、社会管理、公共服务的本职,为发展营造良好的制度环境。
“十几个部门组团上门,政府工作人员就在工棚里为我们解决了员工招聘、住宿等七八个难题,帮助我们顺利投产。”天合光能(义乌)科技有限公司总经理杨小军记忆犹新,2019年天合光能落地义乌,政府充分保障,一期基建和设备进场仅用了112天,去年,项目二期上马更是缩短至99天。
“我们要坚持和深化‘义乌发展经验’,坚持‘兴商建市’不动摇。”义乌市委书记王健说,义乌将全面竞逐“数字化、双循环、共同富裕”新赛道,构建数字变革高地,打造国内国际双循环战略节点。
市场格局,正在显现。世界小商品之都的新篇章,已经开启。