在过去半个月，浙江省委两次会议尤为引人关注——省委常委会接连召开会议，专题研究杭州和宁波的工作。

据《杭州日报》报道，4月1日，省委常委会在杭州市召开会议，专题研究推动杭州更好发展。10天后，省委常委会又在宁波市召开会议，专题研究推动宁波高质量发展。两次会议都提到了一项共同内容——唱好杭甬“双城记”。

货轮停靠在宁波舟山港梅山港区码头。

杭州和宁波是浙江第一、第二大城市。唱好杭甬“双城记”是习近平总书记对浙江的重要指示和殷切嘱托，更是沉甸甸的政治责任。作为“经济大省”的龙头、“重要窗口”的省会、“谱写中国式现代化浙江新篇章”的头雁，杭州在新方位上乘势而上再出发，勇当“先行者中的先行者”，需要以“大杭州”的格局和气魄更好发挥龙头、领跑、示范、带动作用，不断提升自身首位度和竞争力，打造杭州都市圈，唱好杭甬“双城记”，引领浙江大湾区，服务全省发展，服务全国大局。

如今，城市群竞争已经成为重要趋势，杭甬本身具有参与竞争的深厚基础和禀赋。在中国，多数省会城市在省内“一城独大”，不仅政治文化资源集中，经济总量也大大领先于其他城市。而在浙江，杭州和宁波，一个是省会，一个是计划单列市，长期以来都是浙江经济社会发展的“双引擎”，是带动全省高质量发展的“领头羊”。2023年杭州GDP达到20059亿元，比上年增长5.6%。2023年宁波GDP为16452.8亿元，同比增长5.5%。从数据看，杭甬两地不约而同，都在“齐步走”，在浙江乃至长三角的宏大经济版图上不断协同发力、输出动能，在实现中国式现代化的新征程上探索区域协调发展的新路径。可以说，杭甬两个城市怎么唱好“双城记”，某种程度上，决定着浙江的未来。

杭绍甬高速跨金塘大桥的滨海互通区及沿海高架。

那么，杭甬如何唱好“双城记”、提升发展能级、释放创造活力？优势互补、共建共享、协同发力，是前提和关键。4月12日，市委理论学习中心组（扩大）举行专题学习会，对省委常委会专题研究杭州工作会议精神进行再学习、再领会，省委副书记、市委书记刘捷指出，要创新深化“错位+协同”文章，共同争创区域科技创新中心，推动与宁波、绍兴产业优势互补，深化拓展惠民利企事项，加快基础设施互联互通共建，持续推动唱好杭甬“双城记”五年行动计划出新出彩。

实际上，杭甬都各扬所长，一个是数字经济第一城，一个以制造业见长，二者产业结构、市场需求具有互补性，可以像齿轮那样完美咬合，构建优势互补“命运共同体”。一方面，两地可以相互借力数字经济与制造业发展优势，推进产业数字化、数字产业化；另一方面，两地还能协同布局高能级产业平台、科创平台，人流、物流、资金流、信息流、技术流高效流动、深度融合，为浙江省实现高质量发展蓄力。

值得一提的是，深化“错位+协同”文章，有赖于制度层面不断破除壁垒、推陈出新，以大刀阔斧的改革打破“各自为阵”，实现“强强联合”。早在2019年，“杭绍甬一体化”就被列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。2021年，浙江出台《唱好杭州、宁波“双城记”五年行动计划》。目前，杭州、宁波两地互联互通、共建共享水平明显提升，聚焦协同创新、一小时通勤圈、民生服务共享互认等重点领域，取得一系列成果。

古话说：“兄弟齐心，其利断金”。杭州和宁波，强强联手，交相辉映，都是回应改革开放和高质量发展的呼声。一个充满活力的杭甬都市圈正在东海之滨强势崛起。