浙江日报讯 （记者 许峰 共享联盟·路桥 王恩兴） 日前，在台州路桥豪达（浙江）汽车配件有限公司里，公司副总经理颜鑫鑫拿出了一份降本增效报表，笑逐颜开。“二季度我们产值突破了25亿元，同比增长近7亿元，但用电的平均价格反倒降低了7分钱！”

电，是企业生产经营中的必需品，也是成本的大头所在。近年来，路桥打造“精打细算”助企行动，通过开展降电价、降电量、降损耗、降投资、新能源提质增效、新模式用能管控“四降两新”专项行动，做好服务“加法”，增强企业发展后劲。

当前，汽车产业电动化、智能化、网联化特点正在加速融合。豪达通过深耕创新低压线束产品，加大布局高压线束产品产能，争取到不少车企的大订单，过去3年，公司年营收增长均超过30%，产值连续两年突破30亿元。但“甜蜜的烦恼”随之而来，面对噌噌上涨的用电需求，他们一度有着用电焦虑。

面对路桥区多部门组成的助企专班，颜鑫鑫说出了自己的疑虑，在企业内详细走访了解以后，助企专班中的国网台州市路桥区供电公司工作人员结合用电账单给出了针对性降本解决方案，通过错峰就餐、削峰填谷、绿能替代等方式，让企业在生产不停顿的前提下巧用低谷电力。

“我们根据专班方案，确保生产线在11时至13时这个电力低谷时段保持高效运转。”颜鑫鑫说，同时，他们还将电力消耗较高的产品安排在晚上生产，并利用厂房屋顶安装光伏板，将其打造成降本增效的“聚宝盆”。

看似小小改变，让豪达公司低谷电占比从原来的45%提高到了48%，每度电的平均价格降低了7分钱。颜鑫鑫说：“别小看7分钱，夏天一个月就能让我们节省13万多元的电费。”

实现降本增效的不仅仅是豪达。“我们在专班帮助下，也实现了每月至少节约5万元电费。”台州市中奇压铸有限公司总经理梁永兴说。数据显示，仅今年1至6月，路桥区大工业用电到户均价从0.8614元/千瓦时压降至0.7721元/千瓦时。3年来，21家规模较大的企业用电成本降低约3200万元，1490家企业用电成本下降11.4%。

不仅在“用电曲线”上降本增效，“精打细算”助企专班在走访中了解到，豪达有增资扩产意愿，相关部门立即梳理出了符合企业生产需求的地块清单，很快豪达就拍得一块工业用地，投资1.1亿元建设年产600万套FAKRA汽车线束生产基地，计划8月底前完成桩基工程。

“路桥坚持‘企业缺什么，我们给什么’，通过推出金融减息、物流减费、用电减支、用气减价等系列举措，以全方位、高质量的增值服务解决企业后顾之忧。”路桥区委改革办常务副主任徐健说。