更多杭州人可以就近乘高铁
浙江人的铁路出行更方便
再过几年，家住杭州北部临平区、东部钱塘区等地的市民，也可以在家附近就近乘坐高铁。
《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出要建设上海经乍浦至杭州等高铁。
上海经乍浦至杭州高铁东起上海东站，西至杭州西站，嘉兴港区乍浦站为中间站点承接，全长192公里，规划按350公里/小时高速铁路标准建设，是国家高铁网络“八纵八横”中的沿海通道的组成部分。
在临平区的北部区域，这条高铁规划有临平北站，它在构筑沪杭间又一条高铁通道的同时，也将方便杭州北部区域市民的出行。
已开工建设的机场高铁则穿过了杭州东部区域，在钱塘区设有钱塘站，在萧山机场内设有萧山机场站，从钱塘站或是萧山机场站出发，向北可以到达嘉兴市下辖的海宁和桐乡，向西可以通过连接线到达杭州中心城区，向南可以到达绍兴。
预计到2026年，机场高铁将建成。
在接下来的几年里，杭衢、杭温、甬舟等高铁将陆续建成，上海经宁波至合浦沿海高速铁路等项目将开始建设，越来越多的浙江人可便捷地乘坐高铁出行。
加快智能技术深度推广应用
杭绍甬等智慧高速公路工程在列
杭绍甬高速杭绍段示意图
令大家期待的是，未来的交通出行不仅将变得更加方便，还将更显智能。
《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确将加快智能技术深度推广应用，包括了推进基础设施智能化升级、推动先进交通装备应用等内容。
建设中的杭绍甬智慧高速
在交通基础设施数字化网联化升级工程相关内容中，杭绍甬等智慧高速公路工程在列。
杭绍甬智慧高速公路已在建设中，春节假期后的全面复工正在进行中，杭绍段预计将在亚运会前建成。
相比于普通的高速公路，杭绍甬智慧高速公路杭绍段留设计时速达到140公里/小时，在这里开车可以开得更快。
在开车时，不过收费站就能完成扣费。浙江交通集团相关负责人介绍，杭绍甬高速杭绍段可以实现自由流收费，驾驶员在高速上行驶了多少里程，可直接扣除相应的里程费用，不用再通过收费站进行扣费。这样一来，因大量车辆通过收费站造成拥堵的情况，也有望避免。
远期，这条高速有望支持无人驾驶，还将利用服务区、部分防撞护栏立体及平面空间建设太阳能发电系统，配置充电桩，为电动汽车及智慧车辆提供充电服务，实现持久续航。
