早在2002年，时任浙江省委书记习近平调研萧山工作，要求萧山不断提升工业化、加快推进城市化、进而率先实现现代化，当好全市领头雁、成为全省排头兵、争做全国先行者。这是为萧山量身打造、指路引航的总纲领、总方略。而三者之间，又有着相辅相成的关系。其中，工业化是城市化的基础，城市化则是现代化的必由之路。作为“上承”工业化、“下启”现代化的城市化，是共同富裕新征程上的关键一环。

一直以来，萧山积极顺应时代发展潮流，在变革与探索中稳步前进。作为新时代共同富裕新标杆，萧山有着先富的基础、致富的实践、共富的愿景。在高质量建设“亚运国际城·数智新萧山”的进程中，萧山外修基建、内通经脉，打造共同富裕崭新图景。

 依托数字赋能 为城市治理理清脉络

奔跑在数字化改革“新赛道”上，萧山乘“数”而上，坚持小切口、大场景、强牵引，不断推进数字化改革，改革成果亮点纷呈。

去年底，萧山举行了 “一网统管”发布会，成为全省首个全区运行“一网统管”的区县。城市运行“一网统管”是提高城市治理现代化水平的“牛鼻子”工作，是萧山全面推进数字化改革，打造“硬核”成果的重要突破口。

此外，萧山加速健康医疗数据全面融合共享，通过大数据、人工智能等前沿技术与健康医学知识的综合运用，逐步形成区域和全民健康管理的“大脑”和“中枢”。

位于信息港小镇的杭州古珀医疗科技有限公司，助力萧山打通了全区医疗数据实时共享功能，形成了具有萧山特色的数字医共体。由古珀建设支持的萧山区《“健康大脑”破解医疗资源不均衡难题》从全省227个案例中脱颖而出，入列首批“健康浙江行动示范样板”名单。

同处信息港小镇的新奇点公司，也在为数字化改变生活助力。新奇点智能科技集团有限公司开发出了全国首款在城市开放道路混杂交通下，通过测试的5G自动微公交量产车。借助5G技术以及路测传感单元和人工智能边缘计算的协同，新奇点集团开创的车、路、网、云一体化的智能驾驶“数字轨”，能让自动微公交在极短的时间内对各种复杂路况作出反应。基于“数字轨”技术和智慧高速以及城市数字交通两大场景，新奇点不仅面向未来服务自动驾驶，也着眼当下，服务辅助驾驶，探索数字交警及多部门联动、柔性专道、道路安全事件实时提醒等。通过数字赋能，为生活带来更多便利。

聚焦“老幼弱” 彰显城市温度

走进河上镇三联村的老年食堂——“乡邻驿”，白发苍苍的老人们在干净明亮的饭厅坐着，村里的小志愿者们依次将热腾腾的饭菜端到老人面前。76岁的朱奶奶表示：“味道好得很！”“乡邻驿”食堂的菜品口味多样，每餐搭配一荤两素一汤，75—84周岁只需要5元钱，85周岁以上老人仅需3元每餐，大家都觉得便宜又好吃，还能跟老朋友们一起吃饭聊天，非常幸福。

河上镇三联村爱心食堂由村三委牵头，在村里企业家、爱心村民大力支持下，筹措8万元资金创办，主要为本村的孤寡老人、空巢老人等提供一荤一素一汤的午餐，如果老人行动不便，志愿者则会把午餐送到老人家里。

此外，为使老年食堂的运营可持续发展，河上镇有多个村庄为老年食堂开辟了爱心菜园、共享菜园。这些菜园将持续供应给老年食堂，以减少食堂开支成本。据了解，全区现在已有老年食堂70家。

一个家庭，一老一小，两头牵挂，都是民生。

为了解决“有能力生、无能力带”这一痛点问题，萧山通过社区统筹、社会兴办、单位自建和幼儿园办托等多种模式，深挖辖区范围内的托育潜力，增加托位数量。

在萧山医院托育园，医院将原先的自行车停车库改建为一栋充满童趣的二层小楼，引入第三方机构托管，为单位职工提供托育照护，目前40个托位已全部满员。许慧是医院儿科医生，她感叹：“天天忙得没有时间照顾孩子，这不，医院给我们解决了大难题，太贴心了。”

据了解，浙江萧山医院托育园总投资130余万，目前开办两个班，提供40个托位。从选址开始就进行多方反复论证， 严格按照《托儿所、幼儿园建筑设计规范》进行设计和建造。建设过程中，对建材、电器、设备等装修全过程监督把关，新建托育机构场所两层，建筑总高度8米左右，建筑面积793平米。其中楼下一层为前台大厅、保健室、母婴室；二层为办公室、教室、寝室、活动室、保育室卫生间、储藏室、配餐室，室外活动场所等。

为了更好地运营，萧山医院通过公开招标，综合比选等确定了具有专业资质的呦啊教育集团，该集团成立于2012年，是专业为0-3岁幼儿家庭提供早教服务的托育机构。

此外，萧山医院还根据医院职工的上下班时间制订了人性化服务时间，从上午7：30到下午17：30，托管月收费只需要1980元，在充分考虑员工需求的同时真正做到了普惠。医院还专门制订了针对托育园的监督管理方案，360度全方位摄像头实现动态管理，确保宝宝在园区更加安全快乐地成长。

据了解，萧山也在积极构建优礼体系、开展优礼实践、实施优礼评价，打造具有萧山特色的“萧山优礼”品牌。它以“全民习礼、全面育礼、共建促礼、文明行礼、全域尚礼”五大工程为路径，聚焦“浙风十礼”核心要义，推出科学理论宣讲、品牌推介、共富结对等举措构建优礼体系。

通过打造优礼学堂，组建优礼讲师队伍，开展文明礼仪培训，营造全民习礼浓厚氛围；以打造新时代共同富裕新标杆为目标，组织文明单位与村社试点结对，推动实现文化共建、志愿共做、环境共洁、人才共享；通过发布公益创投招募，依托公益组织开展形式多样的礼仪实践活动，强化文明礼仪宣传，形成人人行礼的生动场景；打造“闲话文明”特色专栏，用独特视角、地方方言等接地气的形式点评身边不文明行为，推动形成全域尚礼文明风尚。

构建立体路网 打通城市化交通命脉

  路网通达，交通顺畅，是城市发展的基础保障。这些年，萧山紧紧围绕“亚运国际城·数智新萧山”发展导向，以拉大城市主框架、完善城区路网为目标，全力推进“22688”交通大会战建设，加快城市路网完善和结构升级，推动城市品质的提升。当前，萧山已进入空中、高铁、地铁、高速四位一体的“空铁地高”联运时代。

从萧山国际机场T1航站楼俯瞰，萧山国际机场三期建设现场，塔吊林立，工程车穿梭，新建航站楼即将投入使用。作为浙江省对外“第一空中门户”的萧山国际机场，经过改造扩建后，将满足年旅客吞吐量9000万人次的出行需求，成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。

“外联”规模不断扩大，内部路网也不断畅通。在8条快速路和6条轨道交通建设的推进下，萧山正加快构建“四纵五横一连”快速路网，全力打造中心城区“半小时交通圈”。

在南部，时代大道南伸段正在如火如荼地建设，“时代大道到戴村，戴村走进新时代”这句话，不再是戏说，将真正融进戴村发展历史。据了解，该项目预于年底将全面通车，届时，戴村至杭州主城区仅需半小时，将极大地带动萧山南部融杭发展。

在东部，拓宽后的红十五线已经投入使用。这条萧山东片老百姓迫切期待的交通干道，东接大江东新城，西经空港连接萧山主城区，改造后道路变宽、开车更顺，交通拥堵的情况得到了极大缓解。

与此同时，萧山区地下交通网络也正在稳步推进中。过去一段时间， 5号线、6号线、地铁1号线三期以及被称为“萧山专线”的地铁7号线，都已经陆续通车。

而覆盖面更广、承载力更强的铁路枢纽站，则是区域发展中至关重要的因子。已启用的杭州南站不仅仅是一个铁路综合交通枢纽，更将以此打造一座品质新城——南站新城。根据规划，杭州南站立足“杭州南大门 萧山金枢纽”发展定位，这座新城将依托TOD优势和南站枢纽多铁并行特色，成为萧山经济增长新级核、创智汇聚新核心地。

随着这些项目全面铺开，一张连接江南江北、沟通四面八方的交通网络，正在变为现实，一个由立体交通骨架托起的现代化国际城区款款走来，所有的萧山居民都将切身感受到由基础设施的完善带来的生活便利。