“趁这两天放晴，我们抓紧时间踏勘场地，为绿道重要节点打造做准备。”拱墅区住建局工作人员叶文文介绍，“京杭大运河（杭州段）运道提升工程”拱墅区负责实施段约15.2公里，占全线长度一半。

据了解，“运道提升工程”横贯拱墅、上城两区，将于今年5月底前全面完工，实现绿道全线贯通。运河两岸现存四处断点，其中小河油库和环城北路两个断点在拱墅。

“绿道工程以沿河‘条状’为主，周边块状绿地较少。此次提升，拱墅区将重点整合武林壹号、欧三公园、华浙公园地块绿化资源，设计打造满足全龄化游憩需求的开放式自由空间。”叶文文说，“几易设计稿，推敲琢磨，想呈现出融合江南韵味和千年运河文化的景观特质，老有所憩，小有所乐。”

对此，施工团队不断攻克难题。沿河地段游人如织，无法全封闭施工，开进大型机械也不现实。“约15公里的绿道，‘战线’很长，我们只能因地制宜，分段实施。”一施工人员说。

所谓因地制宜，指的是针对有铺装破损、有树池破损、有灌木杂乱等不同原因导致的交通不畅等问题，采用原铺装材料在原有基础上的修补完善，尽量实现“修旧如旧”。但也有例外，比如将要打通的“环城北路断点”，会采用新型环保面层材料，脚感舒适，防水耐用。

负责另一断点“小河油库”的运河集团小河公园项目负责人告诉记者，工程进度已过半。“国际建筑大师隈研吾对小河公园的设计定位是用一张‘网’将该区域立体化联结，”该负责人说，“小河公园建成后，将大运河文化、小河历史街区文化、小河油库文化等进行有机整合提升，打造成一个多种文化融合的大运河国家文化公园标杆项目。”

值得一提的是，小河公园建成后，将以“网”状交通串联大兜路历史文化街区、桥西历史文化街区和小河直街三大历史文化街区。在完成提升改造后的码头，游客还能选择乘船游览、出行。

“延续‘还河于民’的目标，打造连续贯通的高品质公共开放空间，建设融合文化、旅游、健身等功能为一体的‘运道’，我们重任在肩。”拱墅区住建局四级调研员吴锡祥表示，“下一步我们将结合‘迎亚运’主题，筹划开展绿道健走、毅行等大型活动，满足居民对绿道的生活、健身等需求，营造全民健身、共享亚运的热烈氛围。”