中新社昆明3月12日电 (缪超 谢一可)中老铁路3月12日迎来开通运营第100天，运输货物总量超120万吨。中国13个省(市、区)先后开行跨境货物列车360多列，货物出口至老挝、缅甸、柬埔寨、泰国、越南、马来西亚、新加坡等10个东盟国家。

资料图：2022年1月10日，中老铁路首趟“澜湄快线”列车，从中国昆明王家营西站始发。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者 李嘉娴 摄

资料图：2022年1月10日，中老铁路首趟“澜湄快线”列车，从中国昆明王家营西站始发。 中新社记者 李嘉娴 摄

记者当天从中国铁路昆明局集团有限公司获悉上述数据，自中老铁路去年12月3日开通以来，这条铁路已在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道。中国昆明至老挝万象货物列车全程最快仅需30小时，运输时间和成本较中老铁路开通前大幅压缩，为中国和东盟间经济贸易合作注入了新的动能。

目前，中国北京、重庆、上海、新疆、甘肃、山东、浙江、江苏、四川、广西、广东等13个省(市、区)先后开行了中老铁路跨境货物列车，日均开行跨境货物列车2列，单日开行的国际货物列车最高时达6列。通过中老铁路，中国进口货物已超12万吨，货值超5亿元(人民币，下同)，出口货物已超7万吨，货值超17亿元。

据悉，货物品类从开通初期的橡胶、化肥、百货拓展至电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等，中老铁路进出口货运品类已超过20种。

为进一步提高中老铁路货运运输品质，中国铁路昆明局集团有限公司和老中铁路公司在昆明至万象间，推出了具有定点、定线、定时、定价和一站直达特点的“澜湄快线”货运产品，从昆明至万象仅需26小时，较正常国际货物列车运行时间大幅压缩。

根据世界银行报告，中老铁路开通后，从万象到昆明的货运成本将降低40%至50%，同时老挝国内线路货运成本将降低20%至40%。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效，中老铁路货运量还将稳步增长。

在中老铁路货运持续上涨的同时，客运也在平稳增长。中老铁路开通100天，累计发送旅客突破180多万人次。其中，中国段日均开行客车23.5对，累计发送旅客超165万人次；老挝段日均开行客车2对，累计发送旅客突破15万人次。