10月16日，杭州第四届亚残运会迎来首个代表团进港高峰。高峰时段内，杭州萧山国际机场（以下简称“杭州机场”）1小时内进港赛事人员超400余人次，轮椅旅客达140余人。

日常，杭州机场每日到达的轮椅旅客最多约15人。而从现场看来，当天的进港高峰，轮椅旅客的抵离速度与普通旅客相差无几，杭州机场如何做好保障服务？记者发现，背后有一场场轮椅接力赛在轮番上演。

14点50分，TG8062航班满载着219名泰国代表团成员落地杭州机场，其中包括78名轮椅运动员。飞机还未开舱，廊桥固定端外已摆满转换轮椅。杭州机场地勤公司旅客服务部队长詹俊告诉记者，这是为飞机上的轮椅运动员准备的。“按照规定，轮椅运动员随身携带的轮椅都需要托运，所以在他们拿到自己的托运轮椅前，我们准备了转换轮椅，方便他们转移。”

记者在现场看到，备用的转换轮椅有两个尺寸，一大一小，各停靠在两侧。詹俊解释说：“机舱内的过道比较小，要上机接轮椅旅客，就需要这种小尺寸的转换轮椅。”

他的话音刚落，机舱门缓缓打开，原本空闲的航站楼内外，突然忙碌起来。一场轮椅接力赛拉开序幕：货舱门外，装卸组成员轮流接力，快速将旅客托运轮椅搬运至2楼航站楼内；机舱外，接机工作人员推着转换轮椅陆续进舱，协助旅客转移……两条动线同步进行，争分夺秒，但装卸组“略胜一筹”。早在轮椅运动员到达航站楼前，他们的托运轮椅已全部搬运到位，整齐摆放在廊桥固定端，等待认领。

在工作人员的帮助下，一位泰国运动员很快找到了自己的“坐骑”，在航站楼内灵活行动。“我有个中文名叫短短，是中国粉丝给我取的，很可爱。”她说，“真的没想到，今天一下飞机就能拿到自己的轮椅，一路上很顺利也很惊喜。”

换上托运轮椅，轮椅运动员们随着“小青荷”志愿者们的引导，前往边检站、机场海关完成通关。为了让这一路更加通畅，杭州机场将日常用于出发的通道临时调整成到达通道。“常规的到达通道只有1台无障碍电梯，同时只能容纳1台轮椅位，而临时通道有2台无障碍电梯，空间更大，疏散也更快。”杭州机场航站区总经理孔祥杰说。

结束通关、取完行李，轮椅运动员们的下一站就是亚残运会专用上客区。在那里，经过改装的公交车停靠在无障碍平台旁，每辆车有6个轮椅位，外加双重安全带，将快速、安全地将亚残运会赛事人员送到指定目的地。

一场轮椅接力赛，也完美落下帷幕。在亚残运会抵离服务期间，这样的接力每天都在轮番上演。