近日，舟山市港航和口岸管理局与四川蜀道铁路运营管理集团有限责任公司签订合作框架协议，双方将创新打造大宗商品“江海直达+长江班列”江海铁多式联运模式。

川渝地区是宁波舟山港重要的大宗商品消费地，受船舶技术特点影响，长期以来存在海船进江不经济、江船不能出海等问题，货物运输时效低

货损高、物流成本得不到有效降低。采用江海铁多式联运模式后，江海直达船可以长江中上游多个港口为中间枢纽，货物从码头上岸后与铁路“无缝”对接进入川渝地区，运输时间将从原来的15-20天缩短为10天左右，减少过驳1次以上，每一船的综合成本可减少15万元左右。

未来，合作双方将加紧沟通协调，引导沿江港口建设金属矿石、粮食等大宗商品散货集散中心；并加强对接，在货物装卸等环节出台具体的支持便利措施，以及共享港航物流数据信息，有效提高物流效率。