在全球化的时代背景下，数字贸易正成为推动经济发展的重要引擎。数据显示，2023年全球数字贸易整体规模达6.67万亿美元。作为全球数字贸易的重要参与者，中国2023年数字贸易整体规模达7043.54亿美元，居全球第四位。

数字贸易蓬勃兴起，企业贸易量也随之走升。为进一步帮助企业提供贸易效率，众贸易数字化综合服务平台应运而生。这些平台通过数字化技术和互联网的力量，为企业带来了更多的商机和竞争优势，易豹网络科技有限公司便是其中一员。

在易豹科技会议室内的数字化大屏上，记者看到了依托数字“单一窗口”提供的智能报关、智慧拖车、数字化订舱、数字化订舱金融、供应链金融等北斗七星生态服务体系，还有通关集装箱总量、申报总单量等数据的实时更新。

“平台自2019年正式启动建设，以进出口企业供应链数字化为抓手，帮助企业实现与数字单一窗口、港口、码头、机场、船公司、金融机构、海外代理等互联智能。”易豹网络科技有限公司副总裁吴科娜说，目前，企业基本完成国际贸易数字化平台的搭建，实现了与全国8大口岸3大机场通关物流数据实现互联互通。平台已累计自营报关超过550万单，服务进出口贸易额超3300亿美元，覆盖240余个贸易国（地区）。

赋能数字贸易发展，相关平台还在陆续上线：近日，宜荆荆都市圈国际贸易数字化平台上线，覆盖了通关作业全流程和贸易监管服务主要环节，为宜荆荆恩四地企业提供口岸通关、跨境贸易、物流仓储、金融保险等“一站式”服务。

“贸易数字化综合服务平台的兴起，是数字贸易蓬勃发展的重要产物，它们在推动企业数字化转型、提升贸易效率、降低成本以及促进国际贸易便利化等方面发挥着至关重要的作用。” 北京市社会科学院副研究员王鹏在接受国际商报记者采访表示。

谈及如何以贸易数字化推进数字贸易更好发展，王鹏表示，平台应持续关注并引入最新的数字技术，如人工智能、大数据、区块链等，以提升平台的智能化水平和数据处理能力。同时，加大技术研发投入力度，鼓励自主创新，掌握核心技术，提高平台的竞争力和可持续发展能力；平台应不断优化现有功能模块，提升用户体验；平台应采用先进的信息安全技术，确保用户数据和交易数据的安全性和隐私性。

此外，“政府应出台相关政策措施，支持贸易数字化综合服务平台的建设和发展。例如，提供财政补贴、税收优惠等激励措施，加强产业引导和政策协调，推动相关产业链上下游企业的协同发展等。”王鹏说。