救援

    “不好啦，渔船走锚了，要撞船啦！”7日晚上10时20分许，宁波甬江内，浙江边防总队海警二支队33052艇负责站岗瞭望的战士小孙高喊一声。此时正是台风“海葵”登陆前发威肆虐的时候，宁波附近海面风力已达14级，掀起近10米高的巨浪。这艘走锚的渔船像一匹脱缰的野马在风浪中到处乱闯乱撞，一旦撞上别的渔船就可能会船毁人亡。但这么大的风浪，喊话是根本听不到的，怎么办？

    “马上开启警报器，用扩音器喊话！同时立即紧急起锚靠过去！”艇长胡海建果断下达指令。“快点！快点！快点！”渔民们急促的粗门大嗓夹杂在暴风骤雨声中，时断时续。

    但是在这么大的风浪中，船只摇晃相当厉害，人在甲板上连站都站不稳，更别说拿着碰垫撑篙避险了。“船老大，不要急，先用车舵顶风稳住船，我们马上过来帮你。”胡海建用扩音器喊。

    可是风浪实在太大，渔船上人手又少，眼看着危险一步步临近，枪炮班长王超冒着生命危险抄起一根粗壮的钢缆，拼尽全力扔向走锚的渔船上。缆绳不偏不倚，刚好套在走锚船的缆柱上！船员们一阵欢呼。船老大却吓出了一身冷汗：此时他的渔船已经刚好碰上了下方渔船的船头，如果不是及时停住，他的渔船很可能要被拦腰截断了。

    一场灾难避免了！王超全身趴在甲板上，浑身湿透，在战友们的帮助下，艰难地将缆绳绕了一圈又一圈，狂风吹得连眼睛都挣不开。晚上10时50分许，走锚的渔船终于顺利抛锚，转危为安。“感谢海警！今天要不是你们及时赶来帮忙，我们就完了！”电台里，传来渔船老大一连串的感谢声。

    惊险不止一处。“救命，警察同志！我们被困在川礁山上下不来了！” 7日下午，临海市上盘边防派出所接到了群众打来的紧急求助电话，两位平时在上盘川礁山上放羊的群众被突来的大风和暴雨围困，驻足难行。接到紧急求救后，边防民警迅速出警救援。暴风狂雨中，平原成了泽国，行车环境十分复杂，警车不得不小心翼翼缓慢地开往川礁方向。10分钟的路程足足开了半个小时。来到现场，只见两名被困群众正紧抱着路旁的大树，神情十分恐惧，当警车出现后，他们便急切地向警车挥手呼叫。救援人员立即下车，上前帮助他们穿上雨衣、雨鞋，戴上头盔等保护装备。这时，风雨变得更加猛烈了，周围的树木都被吹得直不起腰，一行人到达20米前的警车里都已十分困难。

    “快，把绳子拉起来，大家拉紧绳子跟着我走。”带队干部林斌立即将群众同救援民警栓到一条绳索上，一步一步地往警车方向挪去。正当救援人员回到警车上时，后边一棵松树突然被大风刮倒，砸在救援人员和群众刚经过的路中央，“好险！”大家都后怕地吐了吐舌头。

    7日晚21时30分，已持续坚守路面20多个小时的台州高速交警支队三大队长姚安海、副大队长楼海峰得知G15（甬台温）高速公路台州服务区加油站出现重大险情，紧急感到现场后，被眼前的情形十足地惊呆了。占地总面积16万平米，440多个车位的服务区已是汪洋一片，所幸积水还未没过脚踝，车辆都能正常通行，不影响主线车流，但加油站四个通道已至少滞留车辆100余辆。

    最坏的险情出现在靠近山体一侧，布设有5个巨大储油罐的位置。猛烈的山洪冲破服务区围栏，瞬间淹没了储油罐油泵上面的水槽，积水深近1米，并开始倒灌入罐体。如果不能在短时间内抽出底部的积水，那么为台风天备足的21.4万公升汽柴油将会全部溢出，严重影响当日车辆和次日开通后车辆的加油，对周边三个村庄和两条河流的产生较大程度的水体污染，直接和间接损失都将难以估量。

    面对险情，姚安海果断担当起协调员和消防员，服务区实业公司经理、加油站站长、中石化技工人员、服务区保安人员，很快被组成了2个突击抢险队，采用人工和机械轮班作业，做到不停人，不停机，终于保住了唯一一个能正常供油的储油罐，其他油泵上面水槽积水用人工舀出，罐体内部的进水也用水泵逐渐抽出，力争在台风警报解除前排除所有故障，保证所有储油罐全部恢复正常供油。

    楼海峰则在现场维持加油秩序，一方面建议加油站工作人员对每辆车进行限量加油，确保每辆滞留车辆都能加到油料，另一方面耐心劝说急待加油的驾驶人和乘客，告诉他们遇到这种天气最好还是停留在服务区更为安全，并拿出了自己作为夜宵的面包和方便面送给驾驶人，叮嘱服务区餐饮部和超市提供必要的帮助，解决司乘人员的实际困难，特别是老人、孕妇、小孩。

    截至8月8日凌晨三点，所有储油罐积水被完全排出，经再次检测合格后开始对外供油。整整六个多小时，两个顶着狂风、淋着暴雨的忙碌身影，默契配合，冲锋在前，成功指挥一个临时团队，完成了一场与时间赛跑的战役。