为了防止偷排,游船主在中转趸船上通过“刷卡”,才能排污
游船上的生活污水通过管道传入中转趸船
为此,淳安县通过媒体宣传和上门入户恳谈等方式,花了不少心思才让“保护千岛湖就是保护长远发展”的理念深入到淳安各界,特别是水上从业人员的心里。同时,县地方财政通过“以奖代补”的形式安排专项资金奖励部分及时安装污水收集柜的游船,奖励额度每艘约8万元,以市场化手段带动工程整体推进。
采访中,连船老大都有“保护千岛湖就是保住自己金饭碗”的觉悟,他对记者说:“我们世世代代都靠湖吃水,要是湖水被污染了,以后游客都不会再来。污水回收对水质的保护是很好的,我们积极配合。”
为防止偷排现象的发生,游船上都被加装了智能化控制开关,只有中转趸船上持相应IC卡的工作人员才能打开,并在对外排放的管系阀门设置了铅封,确保船员不能私自打开阀门偷排入湖。
标本兼治成本不高却收益巨大
毋庸置疑,将污水回收上岸,从源头上控制污染排放,是一种标本兼治的办法。
“在完成了前期的大量投入后,今后的运行维护拟采用市场化的操作模式,成本并不高,特别是相对原有环保厕所而言,每艘游船一年能减少几千元的运行费。” 钱贤君介绍说,对推动旅游、农业、渔业等绿色经济的发展更为有利。
水上污水回收趸船可以容纳190立方米的生活污水,目前趸船的工作人员每天接收十余艘游船的污水处理工作,处理量在60吨以上。
“正常运行以后,每天将要处理近三十艘游船的生活污水,处理量将达到150吨以上。每年将能使千岛湖减少近15万吨的生活污水排放量”钱贤君说。
据了解,游船生活污水“上岸工程”有望在进一步成熟后,扩大推广范围,为当前我国江河、湖泊治污提供有益借鉴。 |