七堡TOD效果图
浙江在线2月1日讯(浙江在线记者 刘健 通讯员 朱礼胜)为带头贯彻实施市委、市政府“拥江发展”战略,全面推进钱江新城2.0建设,助力杭州城市国际化和世界名城建设。日前,杭州市钱江新城投资集团有限公司(以下简称“钱投集团”)陆续发布了钱江新城二期规划建设的亮点,其中就涉及一个不得不提的概念:隐形的城市。
据悉,钱江新城2.0在规划之初就围绕地铁站的“TOD模式”进行规划设计。TOD,全称为Transit-Oriented Development,意为以公共交通为导向的开发,是规划一个居民或者商业区时,实现公共交通使用最大化和最优化的一种非汽车化的规划设计方式。
“隐形的城市”就是围绕地铁9号线以及分布于钱江新城二期的四个站点做文章。简单来讲,就是未来钱江新城二期地下将全部打通,形成集地下公共空间、地下基础设施及地下交通设施于一体的地下综合利用体系,除了坐地铁,全程可步行。
众所周知,地铁9号线将贯穿钱江新城二期,途经的地铁站有四个:御道站、五堡站、六堡站、七堡站。
它沿着轨道交通线的地下空间整体开挖,轨道、管廊、公共服务、物流配送等功能集成化发展,在此基础上形成“一轴三廊四区”的地下空间布局结构。
什么是“一轴三廊四区”?
一轴,即沿轨道交通9号线走向的地下公共交通主导轴;
三廊,即寄托三条纵向公共空间廊道形成的地下空间次轴和联系廊道;