三廊，指的是主轴上三条纵向公共空间廊道，形成的地下空间次轴和联系廊道。
在五堡站、六堡站和七堡老街站3个规划交通综合体的基础上，三廊将往南北走向延伸，打造地下空间开发利用次轴。
四区，指围绕贯穿钱江新城二期这4个地铁站点的地下整体开发利用区，通过地铁上盖物业和地下综合体的形式，实现地下空间的整体开发和综合功能开发。
也就是说，在这4个地铁站点的地面之上，会盖起各种物业大厦；在地面之下，会建起集生活配套、办公、餐饮、住宅、娱乐等功能为一体的综合体。
“连堡丰城”连了3个“堡”
集成各种公共配套出行服务
“一轴三廊”的格局，从整体来看，很像一个躺着的汉字——丰收的“丰”。
因此，这个地下城也有一个很形象的名字——“连堡丰城”。
“堡”，指的就是五堡、六堡、七堡。把“堡堡们”的地下全部打通，让这几个堡在地下“连接”，就成为了一座“城”。
不过，4个地铁站虽然打通连成了一体，但每一个站点都有自己的个性。
御道站，主要担任空铁枢纽功能，根据规划，这里将是地铁9号线和机场快线换乘的中心；五堡站，要建成杭州国际交流中心；六堡站，主要以满足周边居民的公共配套功能为主；七堡站，要打造成一个有江南韵味的国际化社区。
所以，4个站点中间的联通段，根据规划，也扮演着不同的角色。
御道－五堡区间段的定位，是综合功能活力段；五堡－六堡区间段，主要提供配套服务；六堡－七堡区间段，则承担起了科教文娱的任务。
整个“连堡丰城”，还设置了3个社会停车场，能停下五六百辆车。
“空铁枢纽”御道站：
15分钟直达萧山机场
御道站的主题，是“钱江帆”。
帆，有扬帆远航的意思，象征着一个起点的位置，也是对钱江新城二期未来的美好展望。
御道站的未来，将承担起空铁枢纽的任务，将拉大城市居民的活动空间，提高杭州的城市发展服务水平。
挂在桅杆上的帆，利用风力使船前进，让我们有了更大的活动范围。
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