光明网-光明日报 记者 訾谦
在大多数人眼中，地铁隧道施工是个不折不扣的“男人活”，但在这艰苦的工作环境中，也有一些优秀女性扮演着重要的角色。山西省“十大杰出女职工”及“五一巾帼标兵”获得者、中铁十七局青岛地铁1号线项目总工程师李秋艳，就是这些踏实、勤奋的施工一线女性的代表。
2004年大学毕业后，李秋艳进入中铁十七局，从此便一直坚守在繁忙艰苦的一线岗位。15年来，她亲历了中铁十七局建设水界高速公路的全过程，参与了青岛地铁3号线、1号线等重难点工程的开发建设，同时也经历了一次次排除险情的考验。
“哪里需要，我就去哪里”
“哪里需要，我就去哪里。”38岁的李秋艳，有着北方女性特有的豪爽，嗓门亮、笑声甜，一头短发，精干利落，鼻梁上架着一副眼镜，话语中透着活力和朝气。
2011年初，李秋艳被调至青岛地铁项目担任主管生产的副经理。每天一上班，她总要把4个工点全部巡视一遍才安心，碰到爆破作业她还要在现场监督指导。
“地铁施工前期，整个隧道内基本上只是雏形，一些供工人上下竖井的楼梯也是临时搭建的，走到最后，只能通过一条几乎垂直于地面的梯子下到地下30米。在这种情况下，必须把安全放在第一位。”李秋艳说。
李秋艳对工作的较真劲儿，赢得了身边同事的敬佩。
“2011年，有一次隧道里出现险情，爆破刚结束还没来得及支护拱顶，上面就开始往下掉碎石，为了稳定作业队伍，及时排除险情，李秋艳从凌晨2时起，组织了50余名工人进行掌子面封堵，一直到第二天上午7时隐患才基本排除。”青岛地铁1号线2标6工区业主代表刘嘉告诉记者，李秋艳从隧道出来时，满脸满身泥浆，喘着粗气，脸上却透出欣慰和喜悦。
2017年7月30日，因连续降雨，青岛北站3号线地下停车库面临被淹的危险局面。青岛地铁1号线项目部听到消息后，立即组织应急队伍，带上抢险物资赶往现场，在李秋艳的带领下，抢险突击组迅速在现场展开工作，抢险队伍分成两队，一队在地下停车场砌筑临时围挡，一队在地上装卸沙袋，她上下两头跑。排查及加固工作在当天凌晨1时开始，于第二天中午11时结束。在大家的共同努力下，险情得以控制，丝毫未影响青岛北站停车场正常使用。
“如果地下停车库被淹了，整个青岛北站的交通将陷入瘫痪，广大市民的出行将受到巨大的影响。虽然这个项目当时不归我负责，我也要尽最大努力排除险情。”李秋艳表示。