今年“五一”，购票为什么这么难
发布时间：2024-04-30 08:14:01
想对策，多管齐下促畅通
这几天，杭州东站、西站等人流量已经升温，车站也早早进行准备。
4月25日，东站枢纽（城站广场）管委会就召开杭州东站、城站“五一”劳动节假期保障会，涉及两站区域执法、运营、保障等40余家单位。“我们结合以往经验和假期客流预估，做好预案、加强人手，联动各相关单位做好客流疏散工作。”杭州东站枢纽管理委员会相关负责人表示。
为加大铁路出行供给，“五一”假期杭州西站已经恢复和增开了多趟列车。如恢复杭州到南昌、武汉、阜阳等多班列车，针对热门地点增设杭州到上海、南京、长沙、厦门等多班列车，以满足出行需求。
缓解铁路出行供需矛盾，各地也在不断探索。
“‘外联内畅’是关键，特别是在内畅方面可以继续加强。”钟方杰建议，比如，可以加强多式联运在客运方面的布局与日常安排，发挥市域铁路、都市圈铁路网络的作用，实现出行“无缝衔接”。
“我省在修编中长期铁路规划，针对运量较大的线路进行规划调整。”钟方杰建议，加强现有铁路廊道的使用，优化运营模式。这方面，萧甬线公交化已经走出扎实一步，成为杭绍甬一带群众出行的重要线路之一。接下来，可以进一步打通杭绍台铁路的北向通道，让省内外轨道交通更加顺畅。
来源：浙江日报 作者：记者 金春华 杨一凡 实习生 仇萌 编辑：高婷婷
