2012年6月30日21时，广州市政府召开新闻发布会通报，7月1日零时起一个月内广州全市暂停办理中小客车的注册及转移登记。7月31日，《广州市中小客车总量调控暂行管理办法》规定出台。

    1.2万个新能源车、6万个普通车增量指标以摇号方式配置，4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。环保(含新能源车和混合动力车)、摇号、竞拍的比例为1:5:4。

    2012年7月1日零时前的已登记备案的存量二手车，在2013年3月31日前可以直接办理一次车辆转移登记。

    限牌令尘埃落定的同时，广州同步出台“高峰时分主要干道禁止外地车”的配套政策，以避免限牌后，出现外地牌照车辆激增的情况。

    一年后，广州限牌令推出新版，于2013年7月1日起正式实施，有效期为5年。

    针对原限牌政策中最为车主诟病的“小排量车以旧换新不得超过原有的排气量标准”这一条，新版政策给予了放宽，规定：更新前车辆排量不超过2.5升的，可以更新为排量不超过2.5升的中小客车；更新前车辆排量大于2.5升的，不得超过更新前车辆的排量。

    另外，针对试行期个人车辆只能更新一次的规定，新版限牌令在更新次数方面予以适度放宽。

    今年2月份广州号牌摇号的马年“第一摇”，接近39人抢1个指标。