整个隧道内共有逃生入口42个，每侧道路各21个，都在道路左侧。

庆春过江隧道的应急通风系统主要由6台220千瓦的轴流排风机、42台射流风机构成，其中220千瓦的轴流风机在城市隧道中还是首次采用。

每个滑梯对面的墙上，都贴有逃生标志。向什么方向走，距离出口还有多少米，上面都写得很清楚。

    杭州网讯 3月15日开始，机场高速封闭施工，庆春路过江隧道成为去机场的绕行线路之一，每天通过隧道的车子多了20%。车流量增大了，安全问题就显得更加重要了。作为杭州唯一设置了逃生通道的城市隧道，你知不知道意外发生时怎么安全离开？

    今天上午，杭州市城管委联合杭州庆春路过江隧道有限公司、杭州市路桥有限公司开展“城管开放日”活动，邀请了20位市民，体验庆春路过江隧道紧急疏散设施（逃生通道）。

    滑梯入口都在道路左侧 10岁小孩也能轻易拉开

    不知道你有没有注意过，在庆春路过江隧道盾构段，每隔80米地上就有一个银色长方形铁板，上面的墙上还写着“紧急状态，由此疏散”，其实这就是逃生通道入口。整个隧道内共有入口42个，每侧道路各21个，都在道路左侧。

    铁板上有个拉环，拉开来可以看见一个黄色的滑梯，80厘米宽，顺着它滑下去就是逃生通道了。

    “刚拉上的时候，重量和体育课扔的铅球一样，然后马上就和木板一样轻了。”今天拉开铁板的是个10岁小男孩，叫莫济宁。铁板背后有个助力器，目的就是让力气很小的人也能轻易拉开。

    逃生的滑梯角度不是很陡，距离也不长，记者试了下，这个过程花不到3秒钟。

    逃生通道高2米 成年人不用弯腰轻松通过

疏散通道有2米多宽，高也是2米左右，还配有应急照明，成年人走在里面不用弯腰。每个滑梯对面的墙上，都贴有逃生标志。向什么方向走，距离出口还有多少米，上面都写得很清楚。

庆春过江隧道的逃生通道出口有两处，距离地面近30米。一处在江北，具体位置是富春路庆春路交叉口。另外一处位于江南，直通地面上的隧道管理中心。

庆春过江隧道的应急通风系统主要由6台220千瓦的轴流排风机、42台射流风机构成，其中220千瓦的轴流风机在城市隧道中还是首次采用。一旦隧道发生火灾等突发情况，它就能把有害的毒气吸走。

庆春过江隧道的消防系统除了消火栓等基础消防设施外，还配备了雨喷淋系统，一旦隧道内装饰板上安装的烟火探测器自动感应到火灾，系统就会联动，人工确认后，开启雨喷淋系统。

这次“逃生”体验，小市民都蛮开心，觉得很好玩，而他们的爸爸妈妈，则觉得很实用。

“虽然这样的事情不一定碰得上，但是掌握城市设施的逃生知识总是没错的，大人小孩都获益良多。”市民陈女士带着双胞胎女儿过来体验，她说以前只在电视上看到过逃生介绍，今天有了实在的感受。

庆春隧道养护公司经理邵俊告诉记者，逃生通道曾经发挥过一次作用。“2012年5月，一辆从四季青进完货的大巴车途经隧道时发生起火，车上的乘客下了车躲在路边。那天刚好有巡查车开过，工作人员带领大家钻下滑梯，平安逃了出来。”