泊位引导指示牌。邱泽楷 摄
杭州日报讯 杭州人经常挂在嘴边的城市大脑，到底是怎么样的？3位城市大脑体验官深入线下，这次他们要体验的是城市大脑“抬头见泊位”场景。
■ 名词解释—— 抬头见泊位
2019年，杭州市一医院成为利用杭州城市大脑以及智能化停车管理系统的试点单位，通过与杭州城市大脑共享资源数据，实时获取医院周边停车场的空余车位，进而引导车辆分流。
当车主靠近医院时，能看到停车引导屏，显示医院和周边停车场剩余泊位，以及到这些停车场的距离。
之后，泊位引导牌在杭州主城区商圈、医院等地陆续推广，缓解市民停车难。
■ 体验报告—— 浙大邵逸夫医院：不用导航，也能找到停车场
体验人：城市大脑体验官张鸣、乐成林、沈佳璐，杭州日报记者
我们体验的首站来到了浙大邵逸夫医院。
听采荷街道区域发展与治理中心副科长蒋芸介绍，设置泊位引导牌前，工作日早上四五点，医院门口就开始大排长龙，一些车辆可能七八点都还没能进入医院。引入周边4个商场空闲车位后，医院增加了2213个停车位，截至目前已经导流了47000辆车辆准确停车。
眼见为实。
5月28日下午1点50分，我们从秋涛北路往邵逸夫医院北门开去，距离医院门口200米开外，抬头就看到了一块泊位引导指示牌，上方显示“邵逸夫医院车位紧张，请在前方路口右转……”并在下方给出了可供选择的停车场车位数。
抱着试试看的心理，我们还是直接开到了医院北门，该入口已经被栅栏拦住，门口的泊位引导牌上，显示医院剩余泊位数为2，但距离600米的501城市广场还有398个泊位，欧亚达家居和东方家私城的剩余泊位都为0。
门口的保安告诉我们，这个入口不允许外部车辆进入，进医院要前面右拐，但里面停车很紧张，建议我们往其他停车场看看。
我们查了下，501城市广场收费为10元/小时，比较贵，但欧亚达家居和东方家私城的泊位显示是0了，怎么办？商量了一下，我们决定去碰碰运气。
一路上，每隔200米就有非常显眼的泊位引导牌，就算是第一次来杭州的外地人，不借助导航也能找到停车场，这个服务太贴心了。
从北门到欧亚达，我们开了6分钟。欧亚达家居门口泊位引导牌还是显示泊位为0，我们试着开进停车场，杆子顺利抬起，门口也没有车库管理员阻拦。
我们进入停车场绕了一圈，发现车位紧张是事实，但是地面还是有零星的三四个停车位，地下停车场也有一两个。看来，0的示数还是存在一点偏差。
在这里停车的话，通过旁边的大庆巷转至景昙路，步行大约10分钟，就可以到达邵逸夫医院门诊楼，步行还算便利，另外，该停车场收费为6元/小时。
欧亚达停车场旁边100米，就是显示也为0个停车位的东方家私，停车场收费同样为6元/小时。
我们同样顺利地开进了停车场，但这里的停车难度显然大于欧亚达家居，两边停满车辆仅留出一条窄道进出。
行至停车场中间，停车管理员才出现告诉我们里面没有空余车位了，让我们倒车退出停车库，这样里面的车辆才能顺利驶出。
下午2点03分，在一番艰难的倒车之后，我们只好离开了东方家私城，准备前往第二个体验点。
当我们路过邵逸夫医院门口时，发现医院的泊位显示已经是0了。
