捷足先飞，杭州低空经济发展势头强劲
对于杭州来说，发展低空经济，既要有谋略，更要有方法，下好“先手棋”才能快人一步，而制胜要诀就在于全市域统筹、一体化推进——
5月14日，由杭实集团发起设立的杭州低空产业发展有限公司（以下简称“低空公司”）注册成立，这标志着杭州在推动低空经济高质量发展中迈出重要一步，低空公司也有望成为全市推动低空经济发展的新引擎。
6月6日，杭州重磅“官宣”一张金名片——“中国飞谷”在余杭区揭牌。发布低空经济“三年行动”计划及产业政策，启用低空经济产业园……建设“中国飞谷”，折射出杭州抢滩“低空蓝海”的坚定决心。
6月27日，由杭州市交通运输局牵头制定的《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027）》应声发布，成为纲举目张的“关键一招”。《实施方案》清晰呈现了杭州通过一体规划、分步实施，推动低空经济“扶摇起航”的思路和路径：到2027年，杭州建成各类无人机起降场（点）275个以上，开通低空航线500条以上，力争低空经济产业规模突破600亿元，打造成为全国低空经济的领军城市。
随着应用场景不断扩大，各类飞机都要在统一的基础设施网络上运行。为避免碎片化布局和投资浪费，让经营主体在空中有“道”有序通行，杭州已经展开高标准谋划、高效率部署：
为厚培数字基建“沃土”，接下来，由低空公司建设打造的低空交通服务软件工具——杭州低空交通管理服务平台将上线运行；着力夯实物理基建“基石”，截至今年底，低空公司计划建设4—6座枢纽型无人机垂直起降机场。
当前，杭州正立足全域，有节奏有秩序、因地制宜地推进低空经济发展，将先发优势转化为领跑实力。
——紧扣生态体系“建网”。在杭州市交通运输局的整体指导下，低空公司作为政府部门与低空企业之间的桥梁纽带，目前正在协助市交通局积极构建服务于全市低空经济产业发展的高校、科研院所生态和商业生态。
——围绕产业投资“出招”。为吸引有效投资及低空经济产业相关优质企业聚集，杭实集团拟组建杭州市低空经济产业联合会和总规模30亿元的杭州低空产业投资基金，围绕低空制造、低空物流、低空视觉、低空数据四个赛道开展投资招引。
——立足示范效应“施策”。 以“中国飞谷”建设为契机，杭州将持续推进低空产业、低空交通等方面形成一批可复制推广的成果经验，带动全市低空经济高质量发展。
——聚焦应用场景“发力”。杭州将重点打造“低空+物流”“低空+治理”“低空+文体旅”三大应用品牌，加快探索“低空+客运”新业态。
谋定而后动，从密集高效的行动举措中可以窥见：作为“低空竞赛”中的一员，杭州已狠踩油门、拉起速度，加压加力向前冲刺。
“低空经济具有先进性、立体性、融合性等特点，涉及到的应用场景广泛、使用主体多元。”在浙江省发展规划研究院宏观经济研究所所长郎金焕看来，杭州民营经济活力足，可以充分参与挖掘各个环节中的市场机遇。同时，杭州还具备丰富的山海场景等，为充分发挥低空经济的触达效应提供了有利条件。
