除了赏花，东河游还是一场文化之旅
知道宝善桥名字的由来吗？斗富桥是谁和谁在“斗富”？
东河沿岸绿意渐浓
“东河第一桥”坝子桥
坐船游东河，坝子桥是水上巴士7号线的北起点码头。
据《咸淳临安志》载：“菜市河南自新门外，北沿城景隆观，至章家桥、菜市桥、坝子桥，入泛洋湖，转北至德胜桥，与运河合流。”当时的东河从“新门”，也就是现在大家熟悉的望江门，至坝子桥再汇入城北艮山门附近的大片泛洋湖，最后经德胜桥与运河合流。
坝子桥
今天的坝子桥依旧横跨东河北端，隔着一条环城北路与古艮山门遗址石碑遥遥相望，不负“东河第一桥”之称。
坝子桥的名字也可谓是历史的见证，因为东河与大运河水位落差较大，必须用牯牛、纤夫拉动绞车才能让船翻越过大坝，如今这幅场景也被“运河魂”雕塑定格在了古艮山门遗址附近。
在过去的岁月中，东河的流向也随着南北河床的高低变化而改变，比如明代时的东运河水，从城北的艮山水门，首过坝子桥，其主流一路南下，抵断河头。现在的河水却调了个头，从东河流入了运河。
坝子桥有很多传说，比如相传最早的桥为鲁班所建，桥上原有亭，旧有凤凰飞集亭上，因名凤凰亭，荫佑一方的凤凰亭历史上屡毁屡建。如今的坝子桥为三孔半圆形石拱桥，桥上仍有一座三开间的歇山顶桥亭，为重建的凤凰亭。东河南窄北宽，位于东河北端的坝子桥体量、跨度均为东河诸桥之首，桥上的凤凰亭飞檐雕梁，稳重大方。
站在亭子朝南望去，避水神兽蚣蝮身披鳞甲、气吞巨浪，守护着滚水坝，两岸水杉挺拔，一路护送着河道而去。
知道宝善桥名字的由来吗？
虽然水上巴士7号线的起点在坝子桥，但码头位于坝子桥南侧，也就是说坐漕舫船往南，经过的第一个桥洞是体育场路上的宝善桥。
宝善桥
宝善桥始建于清乾隆二年（1737年），是一个叫茅静远的杭州人修建的。茅静远晚年皈依了佛门，法名宝善，后人为了纪念他，就取名宝善桥。曾经的宝善桥下面，有一个丝绸船埠，每天从宝善桥到仓河下装载丝绸运出的船只川流不息，远销南洋甚至欧美。
下一座广安新桥，是一座半圆形单孔石拱桥。虽然叫“新桥”，但广安新桥始建于南宋，当时名叫端平桥，因附近有端平仓；明代因桥东有广积仓，故改称广积仓桥；清康熙年间（1662-1722年）重修，名新桥。这里旧时于端午日赛龙舟，称彩虹渡。
接下来的凤起桥，要算是东河上的小字辈了，毕竟作为现在杭州东西向主干道的凤起路也才建于1993年，据说原先的凤起路不过一条长仅百米，宽仅三四米的小路，1995年为拓宽凤起路时建造的凤起桥，为通途平桥。
太平桥
太平桥很好记住，它是东河上唯一一座自带廊桥的桥。太平桥始建于宋代，原为三孔石砌拱桥，1963年改为梁式平桥，20世纪90年代末东河改造，盖了廊檐，桥两边设有长凳，临河美人靠。漕舫船经过的时候，有年纪大的阿姨就在说：“太平桥最适合坐在上面晒太阳、晒脊背，毛舒服。”
菜市桥北面有六座袖珍小桥
菜市桥是杭州人比较熟悉的一座桥了，它也泛指庆春路自菜市桥西至浙一，东至建国中路这一块区域。菜市桥是一座古桥，从南宋起菜市桥就是菜市河的老搭档了。元末张士诚拓建城垣之前，东河属于城外护城河，菜市桥一带是当时东清门外的沙地，非常适宜种植蔬菜，这里也就成了当时杭州的蔬菜集散地，“晨泊菜船等开市，早入菜市购鱼腥”，天目山区、杭嘉湖水乡的新鲜蔬菜从钱塘江、大运河源源而来，再通过东河的菜市桥批发到杭州各个摊贩、菜场。所以老杭州一直有“东门菜、西门水、南门柴、北门米”的说法，菜市桥的名字也由此而来。
菜市桥
明初，朱元璋派大将常遇春由太平门攻入杭州。为示大捷，改太平门为庆春门，菜市桥也跟着改称庆春桥。2003年浙大一院基建中出土了一根硕大的抬梁，上镌有“古庆春桥”“同治己巳”等字样，说明直到晚清，庆春桥这一桥名还在沿用。如今，这块镌刻着“古庆春桥”四个大字的石额被巧妙改造为一座小桥，从直大方伯的浙一东门进入，在6号楼连廊附近就能看到位于一株桂花树下的“古庆春桥”，和周围的假山、流水、石凳组成了一个袖珍的公园。
菜市桥北面，还有连续六座或拱或平或梁式的袖珍小桥，分别名为盛祥桥、兴祥桥、福祥桥、盈祥桥、瑞祥桥、荷祥桥，“六祥春色”为漫步东河平添了一番趣味。
万安桥
“六祥春色”之福祥桥
万安桥曾是城中最高的桥
再往南，是一座高高的单孔石拱桥，名万安桥。它始建于明嘉靖年间（1522-1566年），为当时城中最高的桥。今天的万安桥依旧青石拱券，古朴拙实，桥洞高敞，天晴时金光穿洞，半圆桥洞与水中倒影相合，诉尽人间圆满。河两边垂柳抚岸，风帘叠翠，因而此处又有“万安叠翠”之美名。
解放桥也是东河上的“年轻人”，初建于1924年。解放路是由多条老街改造相连而成的，1925年9月25日，直系军阀孙传芳攻入杭城，桥名取为“传芳桥”。新中国成立后改为解放桥，2004年整治解放路时，桥面拓宽至30米。
淳祐桥，听名字就知道是南宋时所建，出现在淳祐年间（1241-1252年），《淳祐临安志》卷七载：城南左厢，淳祐桥。淳祐桥附近有浙二医院码头，这一带香樟茂密，绿植掩映。
章家桥，位于清泰街上，始建于宋，原为单孔石拱桥，1987年改为钢筋混凝土桥。南宋时，章家桥为崇新门外的护城河桥，明代时章家桥也被称为春熙桥。至于为什么叫“章家桥”，相传宋高宗自越州渡江回临安，泊舟装驾在此，时人讹为“章家”，也就是说章家桥原本应该是“装驾桥”，意思是皇帝的御驾在此装过船。
在章家桥往南有一座“健民桥”，此桥为市三医院旁的通行便桥。据说章家桥附近原有一家药店，叫“章家桥药店”，后改为“健民药店”。
