· 上海：“最贵铁皮”变成“最难铁皮”

　　    上海是目前国内唯一实行私车牌照拍卖的城市。这一借鉴新加坡模式的做法，在各方面的质疑声中坚持前行。上海有关部门曾表示，这是上海目前交通现状下，暂时且有效的管理方式。但是，过快上涨的车牌价格成为市民诟病的焦点问题。特别是2013年初车牌价突然狂涨，最低成交价曾经突破9万元。 [详细]

· 北京：摇号购车，久摇不中者中签率翻倍

　　    北京从2011年开始对小客车数量进行调控，每年配置24万个新增机动车指标，普通市民需要通过摇号中签，获得购车指标后，才能买车。相比较于上海的拍卖号牌，北京的小客车调控政策具有无偿取得的特点。北京在每个月26日进行摇号，每个月产生17600个个人小客车指标。 [详细]

· 广州：限牌令前备案的二手车才能带牌过户

　　    广州2012年7月1日零时起一个月内广州全市暂停办理中小客车的注册及转移登记。7月31日，《广州市中小客车总量调控暂行管理办法》规定出台。1.2万个新能源车、6万个普通车增量指标以摇号方式配置，4.8万个普通车增量指标以竞价方式配置。 [详细]

· 天津：限牌的同时，实施按尾号限行措施

　　    2014年3月1日，天津开始实施限行措施，每日高峰时段，禁止外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路通行；工作日每日7时至19时，本市及外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路，实施按车牌尾号，区域限行交通管理措施，货运机动车在外环线上禁止通行。 [详细]