南站正面是一幅“湘湖风景图”
介绍完东、西广场，再去站房。站房共5层，地下二层是地铁站厅层、地下一层是出站换乘层、广场层、高架候车层、商业候车室。
工作人员说，别看现在站房的外形是白色的，再等一段时间装修完，它的正面就是一幅“湘湖风景图”。这张图刻画在站房正面一扇扇古铜色的铝板幕墙上，拼在一起，就是一张湘湖全景，会非常震撼。
中铁三局建安公司相关负责人说，这几天施工工人正在陆续赶回，最高峰时将有700-800人同时施工，预计7月底可以安装完毕，投入使用预计在9月底、“十一”前。
成为拉动江南城发展的重要引擎
杭州南站改扩建的意义不只改变我们的出行，还会成为拉动江南城发展的重要引擎。
目前，一个以南站综合交通枢纽为中心的江南城已经规划完成，有现代商贸区，商城、双桥、长山头等居住区，还有长山和北干山两条绿肺带。
周边的道路交通也会更方便，南站东西两侧将新建商城北路和通城大道，南北两侧新建郎家路和商聚路。4条道路形成南站交通微循环。而且彩虹大道也会向东延伸，在杭州南站东北侧和金城路、规划建设的通城大道会合，成为新的综合交通枢纽。
今后，开车来南站乘车或接人，老城区的市民可以走中河高架、时代大道、彩虹快速路、通城快速路，一路畅通无阻到达南站；城北的居民可以走德胜快速路、九堡大桥上通城快速路，也是一路无红灯；从富阳、转塘一带过来，上了之江大桥后，直接进入彩虹快速路，全线高架到南站。
除了公交300路，目前杭州南站在运行公交还有123路（火车东站-杭州南站）、328路（客运中心、下沙高教园-杭州南站）等，等杭州南站正式投入使用后，主城区还将有更多公交车通往这里。
