绿色出行创新思路 让出行停车更便捷
“我去过很多城市旅游，杭州的公交车在人行道前会礼让行人，这让我印象最深。来灵隐游玩参观的人这么多，公交站里有序排队，生活在这座城市的人真幸福。”新年刚过，携家人来杭州旅游的江西游客廖女士说。“人行横道礼让”已成为杭州在全国的“金名片”。近年来，杭州公交还深化“博爱专座”、“文明出行，排队上车”等活动，创建服务品牌。绿色公交也在快速推进，主城区除快速公交车辆外，清洁能源、节能与新能源车辆达到100%。杭州人钟爱的公共自行车系统被国外媒体誉为全球最好的16个地区公共自行车系统第一名。
“停车难”，是很多城市无法避免的城市病。为了缓解这一问题，近年来，杭州市创新思路向地下要空间。最近，李鑫的儿子发烧五天。这五天里，他每天都要去市儿童医院。若是以前，早上8点的号子，李鑫6点多就要从家里出发，因为市儿童医院停车位紧张，不早点去，要在文晖路上等很久。这五天，李鑫停车却格外顺利。原来2016年7月，市儿童医院新建的机械式停车库，为医院增加了62个车位，总车位数达到112个，这些车位让很多家长停车方便许多。
近年来，杭州在学校、医院、老小区周边做了很多停车场建设的尝试。比如，2016年投入使用的密渡桥路地下停车库，是杭州市第一个井筒式地下车库，它用极少的土地资源换来了112个停车位。嘉里中心地下停车场，通过新建综合体的配建，新建了停车泊位1600个左右，其中公共停车泊位194个，有效缓解了延安路地区停车难的问题。此外，杭州市还将眼光瞄准了地铁、公交首末站等交通枢纽，以“P+R”模式建设公共停车场。经第三方评估，2015年底，杭州市停车泊位与车辆保有量之比已从0.33上升至0.50，在国内大中城市中处中上水平。
点睛之语
经济发展与民生建设两条腿齐步走 杭州民生领域经验领先全国
范柏乃（浙江大学公共政策研究院副院长、浙江大学公共管理学院教授）
杭州是唯一一座连续十年获得“中国最具幸福感城市”殊荣的城市，这与老百姓的民生幸福感息息相关。多年来，杭州市委、市政府不断强化对民生领域的直接投入，为改善和发展民生提供基本保障，杭州在民生建设上的成就和政策创新可以说是引领全国，许多先进经验在全国其他城市得到推广。
杭州的民生建设与经济发展，可以说是相辅相成、保持同步，民生建设丝毫不滞后于经济发展。正因如此，杭州在民生领域积累了丰富经验，取得了较大成就。例如，杭州居家养老服务的典型经验，已在全省乃至全国推广；公共自行车本身发源于法国巴黎，可就在不久前，连巴黎市长都对杭州的公共自行车赞不绝口，认为杭州公共自行车无论从数量、规模、运行管理模式等多方面，已超过巴黎的水平……
未来，杭州在民生领域的发展，应继续以老百姓的需求为导向，进一步加大民生方面的资金投入，优化发展结构，确保民生投入与经济发展继续保持同步增长，甚至要超过经济增长水平，这样杭州才能继续走在全国前列，杭州人民才能在民生的持续改善和发展中受益，享受到更好环境、更好发展、更好生活。
百姓声音
刘雪珍（大学路新村居民）：
我是个糖尿病的老病号，还患有多种慢性疾病。自从和社区卫生服务中心签约后，直接通过社区转诊大医院。出院后社区随访，血糖就慢慢稳定了，各项指标也好起来，社区的糖尿病慢病管理门诊真好。
俞国(富阳区常安镇横溪村村民）：
老年人意外伤害保险推出后，村里跟我们说，这是政府为民办实事的好事情，一年只要20元。我们子女给我母亲张小花一共买了四份，政府送了一份。2016年，我母亲在病房内上厕所不慎摔倒，赔了25万元，大大地减轻了我们的经济负担。
桂传芳（袁浦中学毕业学生傅浩东的家长）：
这几年自从实行教育共同体制度后，西湖区的农村学校发展真是快，袁浦中学就是典型代表。袁浦中学与杭十五中教育集团结对，推进课堂教学改革，学习自主性得到了充分发挥，而且社团活动多，兴趣得到多方面培养。我儿子是学校第一位“五行”魅力学生，现在已进入杭二中学习。
