如何全方位融入长三角一体化，浙商代表委员有啥建议
发布时间：2019-01-31 11:34:51
加速产业融合，发展想象空间巨大
在平湖独山港经济开发区内，一条“一头在平湖，一头跨金山”的跨省际公共管廊，把浙江卫星能源与上海石化“连在一起”。
省人大代表、浙江卫星控股股份有限公司董事长杨卫东说，这条跨省际公共管廊已经成为平湖石化企业与上海石化连通的“大血管”。卫星能源的产品，通过公共管廊供给上海石化。比起槽罐车运输，更经济也更安全。
在杨卫东代表看来，打造产业集群，加速产业融合，这是全省域全方位融入长三角的重要举措。
扎根舟山多年，省政协委员、浙江海中洲集团有限公司董事长庄伟意对舟山这座海岛城市寄予厚望。设立自由贸易试验区之后，舟山发展迎来了一个新时代。在庄伟意委员看来，长三角一体化上升为国家战略的背景下，浙江自贸区的发展还有很大的想象空间。
庄伟意委员建议，长三角地区应该谋划建设更高水平的自由贸易港，浙江要积极争取与上海共建长三角自由贸易港，提升国际海事服务基地功能，合力在体制机制创新上取得突破。
当前从义乌出发的“义新欧”班列平均每日开行一趟，从欧洲返回义乌的班列每周能开行两三趟。虽然和国内其他一些大城市相比，在开行数量上有所不足，但在省政协委员、义乌市天盟供应链管理有限公司董事长冯旭斌眼中，他非常看好“义新欧”班列的将来。
“长三角地区经济发达，进出口贸易频繁，老百姓对优质进口商品的需求源源不断，市场潜力巨大。”他建议今后能成立股份制的中欧班列长三角运营平台，注入自贸区的政策资源，统筹长三角货源，开发海外通道，共享新丝绸之路沿线国家的海外资源。降低成本，提高效率，与国内其他地区的“中欧班列”形成差异化经营，使长三角地区的中欧班列成为“高质量、高标准、高水平”的贸易通道，为江浙沪地区的百姓带来实惠。
来源：综合杭州日报、浙江日报、中国新闻网 作者： 编辑：张翟