杭州秋石快速路三期工程正式通车 _ 杭网滚动报 _ 热点专题

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发布日期：2014年12月30日

下午，杭州网记者也开车体验了一回，总体感觉就是桥面非常顺畅。从新业路上匝道到机场路，时速保持在70码左右，仅花了3分钟。

加上已开通的德胜快速路，等到2015年秋石快速路四期、环城北路地下通道工程与中河快速路联通，杭州的快速路网就会在市中心形成首个内环。

记者从杭州交警高架道路大队获悉，秋石三期、东湖快速路交通将由高架道路大队进行管理。根据快速道路管理经验，结合秋石三期、东湖快速路实际，交警蜀黍提醒广大市民：要提前熟悉路网、要注意重点路段、要注意路段施工、要严守交通法规、要做好安全处置。

本次秋石三期工程5对上下匝道之中，新业路北向南上匝道尚未建成通车。 ◎解放路上匝道周边过江车辆可以通过钱江三桥富春路匝道通行； ◎秋石高架南向北前往艮山东路、天城路方向车辆提前在艮秋立交南匝道下高架。

快速道路主线道路限速80公里/小时，连接不同等级道路的上匝道限速60公里/小时，下匝道限速40公里/小时。
道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

禁止《杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》（杭政函[2014]54号）规定的受限车辆通行。其中，秋石快速路非浙A牌照工作日早晚高峰禁行，浙A牌照车辆不“错峰限行”。

自2014年12月31日14时起，秋石快速路（石德立交南-清江立交）、东湖快速路（东德立交-九沙互通）开通运行，其中东德立交开通东向南、西向南、南向东、南向西四个方向匝道。

纵贯南北的秋石秋石快速路，开通后，将大大缓解中河高架的拥堵，起到分流的作用，同时串联起城北、城南和滨江区域，往北通过半山隧道，和绕城北线相连；往南通过钱江三桥和风情大道，到绕城南线。

顶推完成后，艮秋立交上面会再多一层高架。建成后，艮秋立交变成4层，一层地面、二层艮山西路、三层艮秋立交（秋涛路主线）、四层秋石三期。第四层和第三层相差7.5米。

正在建设中的秋涛路三期高架，要新添三个“小伙伴”——分别在庆春东路口、天平门直街、天城路口和下车路口，建四座人行天桥。根据计划，这四座天桥将于年底建成，与秋石三期开通同步投入使用。