杭州日报 记者 黄冉 绘图 焦俊
杭州市政协委员、拱墅区政协委员
致公党杭州市委会城建环资专委会副主任
杭州运河广告产业园总师办主任
通过开挖杭城首条下穿古运河的城市隧道，打通香积寺路西延工程，从而缓解城北主干道交通压力——这一高颜值且突破常规的方案，在亮相之初就得到了百姓们广泛关注和交口称赞。
然而，很少有人知道，这一方案最初的灵感，竟然是来自于一位普通的居民老大爷。
让回家的路更近
2017年3月，香积寺西延工程正式开工建设，一条地下隧道穿过大运河，让香积寺路和余杭塘路“牵手”。
这个足以载誉杭州交通史的工程，最早缘于王其的一份提案。
王其，一名拥有10年履职经历的杭州市政协委员，和有12年履职经历的拱墅区政协委员。
从2003年开始，王其就在拱墅区从事城市规划建设工作，多年来逐渐成长为一名专业的城市规划建设者。
回忆起当时提交这份提案的情景，王其直言：“这不仅是专家论证的结果，更凝聚着民间的智慧。”
这要从2014年的一次“邂逅”说起。
那一年，杭州城北大开发的进程加快，在王其来看，城北的主要交通干道亟需进行新一轮的合理规划布局，而香积寺路是非常重要的一条交通线路，必须解决它“血脉不畅”的问题。
那一天，王其带着设计专家再一次来到胜利河美食街，一边研究地图一边勘测周边地形。就在大家苦于找不到破解之法时，一位家住长乐板块的老大爷上来“插了句嘴”：“这一带的大路太少了，我们小孩去上班都堵在大关路，要是这里再有一条路就好了！”他说着指了指香积寺路，“这个路如果从运河底下通过去就好了。西湖底下都能挖洞，为什么运河不行？”
正是老人的一番话，启发了王其和几位专家。
后经多方专业人士的讨论、测量，发现“在运河底下挖个洞”的想法，确实可行。
“民间藏智慧！”王其欣喜不已。
在2014年杭州市“两会”上，王其提出了香积寺路西延的提案。该提案充分考虑到对世界文化遗产京杭大运河的保护和区属环境影响、对已有路网的干扰和建设成本等问题，建议在香积寺路西延的建设中考虑采取地下穿河隧道的方案。当年11月，通过王其和规划部门的共同努力，推动该方案获得了杭州市政府批复，列入了杭州市2015年道路建设计划。
好消息还在传来，香积寺路西延工程预计今年6月全线洞通，并于今年年底通车，这将大大缓解这一区域的交通压力。
