雨棚上盖：站城融合的“西站模式” 集约用地的“杭州样本”
发布时间：2022-03-09 11:45:14
如何落子？不可替代的便捷性 西站精神的“代言人”
从西站站房内，通过专门通道，可以直达雨棚上盖。与车站的零距离，成为雨棚上盖得天独厚的优势。
因此，雨棚上盖规划了酒店、办公等业态。西站枢纽开发有限公司相关负责人作了测算，从出站到雨棚上盖，整个过程不到一分钟，乘客下车就可以无缝入住酒店休憩，雨棚上盖的企业也可以实现到站即办公，大大减少了旅途换乘的时间成本。
业态的布置最大限度利用了雨棚上盖的便捷性，与云城南北综合体形成的差异，也将进一步提升西站枢纽的城市服务多样性。西站由内而外的精神，也因为雨棚上盖，变得更加丰满。
普通火车站一般只有两个立面，另两个方向是铁路线。由于采用中部进站，西站有四个立面。站在铁路线咽喉区的绿化广场，可以看见西站枢纽的完整形态，雨棚上盖正是西站形态的重要组成部分。分布在西站云谷进出口两侧的雨棚上盖，形态上的舒展，与站房形成了展翅腾飞的意向，这也是大体量开发的项目所不能带来的，“所以雨棚上盖现在景观、照明设计，以及材料的选择，都与西站本身保持一致。”
TOD上盖开发，从日本到中国，从广州白云站，到沙坪坝高铁站，国内外已有不少尝试，西站枢纽雨棚上盖开发，也因其“地基”——西站枢纽的别具一格，显得与众不同。
“我们一直在说，西站枢纽不应该只是一个车站，而是一个充满场所精神的生活区域，一个城市出行目的地、会客厅。”为了达成这个目标，西站枢纽做了很多努力。不管是从地下停车场，还是从出站层，到达雨棚上盖都要先进入云谷空间，严彦舟也把云谷比喻成雨棚上盖天然的“大堂”，“云谷把西站两个尺度适宜的车场串联在一起，因为本身它空间的序列感和引导性都十分优越，通过云谷与雨棚上盖的这种‘互动’，从‘大堂’到雨棚上盖商务办公，你可以体验到西站的这种精神属性。”
来源：杭州日报 作者：记者 章翌 通讯员 李春 编辑：高婷婷
