精品小车依然走俏
Polo在前12个月卖出了12.74万,飞度在换代之后销量也是一路上扬——11月已经突破1.3万(前11个月累计6.88万是因为之前的老飞度表现太弱),这样万辆级的月销量不论对于精品小车还是两厢车来说,都是非常出色的。
相比之下,选择了低成本路线的丰田致炫,月销量却一直在6千左右(前11个月销量6.68万)。虽说不差,并且比老款好得多,但和Polo、飞度上万的月销量相比,就逊色多了。
飞度出色的销量也证明了国人买车并不是只是看牌子,或者说反日。只要产品对,低调的品牌或者日货一样能成功——瑞纳和K2的销量更印证了这一点,论品牌力韩国车是合资车企中最弱的,但却能有如此出色的销量,所以与其抱怨中国人的品牌偏见,不如把这个功夫花在改良产品上吧。
明年值得期待的3款重磅新车
铃木启悦、福特福睿斯和本田新锋范是即将上市的3款新款小型车,他们也都是越级小型车,拥有宽敞的空间、实用的功能和较低的售价,经济实惠,非常适合家用。启悦前不久在印度上市,销量非常出色,油耗低得惊人。新锋范在泰国、印尼、印度等地已经上市2年了,销量也非常好,日前刚刚在日本上市——根据日本官方的数据,新锋范的车内空间达到了雅阁的水平,花10万块买辆“小雅阁”,总比思域强多了吧。福睿斯将取代三厢版的老福克斯,考虑到福克斯在国内出色的销量,相信福睿斯也会有不错的表现吧。