一条高铁即将开通，正引发嘉兴楼市的躁动。

近半年时间内，嘉兴楼市部分楼盘涨幅高达50%。

这都是因为一条消息，今年10月份，沪杭高铁即将开通。在浙江的中途停靠点集中在嘉兴的几座城市：海宁、桐乡、嘉兴、嘉善。

离上海最近的一站是嘉兴的嘉善。在与杭州、上海同城的高铁概念渲染下，一直不温不火的嘉兴楼市终于在沉寂多年后，突然成为市场关注的明星：半年不到的时间，嘉善很多楼盘的房价就涨了50%。

上海上班嘉兴买楼

佑威房地产研究中心副主任陆骑麟2008年曾多次赴嘉兴调研。当时身处上海与杭州之间的嘉兴楼市与全国其他地方无异，一片惨淡迹象。

事实上，直到2009年9月份之前，嘉兴楼市一直波澜不惊。即使是2007年，在杭州、上海、苏州等周边城市房价大幅上涨的情况下，嘉兴房价也徘徊在3000元/平方米左右。业界认为，与江浙一带其他地区相比，嘉兴楼市的外来投资需求很少，供大于求。

当然这一切在高铁概念之下有了转变，嘉兴房价的巨大变化让陆骑麟也感到讶异。

高铁停靠的几个城市，如高铁站点所在的嘉兴南湖新区，成为目前涨价最迅猛的地区，上半年该区单价还是四五千元/平方米，如今很多楼盘已经突破8000元/平方米，部分楼盘已开到上万元/平方米，涨幅高达50%。而前段时间热炒的桐乡，半年内房价涨幅也超过30%。

那么，嘉兴楼市的崛起是否真的因为高铁开通，上海地区的部分刚性需求转移到了嘉兴？

位于振东新区东北角的楼盘巴黎都市，目前均价已经升至4200-4500元/平方米，其销售人员称购房者中50%是外地的，而这其中，温州人就占到30%。

嘉兴类似巴黎都市的楼盘不在少数，温州人活跃在楼市已经是公开的秘密。沪杭高铁的开通显然为温州资金的进入给了一个充足的理由，嘉兴房价长期处于洼地、缺乏上涨驱动力的困局也迎刃而解。

据当地开发商介绍，涨幅最大的嘉兴南湖新区，因为高铁的站点就设在该区，此区便成为温州人主要集中地，有楼盘销售人员曾接待过数个一次买下整幢楼的炒房团。在温州人的带动下，宁波、上海、杭州的购房者也纷至沓来。

根据官方统计数据看，2009年6月份嘉兴住宅成交套数为2263套，全市的住宅均价仅为4500元/平方米，到11月份的时候，住宅成交套数创下单月4627套的历史纪录，房屋均价达到5784元/平方米。

“可以肯定嘉兴楼市很多都是投资者在参与。”房地产研究院高级分析师回建强说。

短短几月地价近翻番

高铁概念的风行，对当地政府来说是一件好事。2010年开局，政府在市区东南片区即沪杭高铁嘉兴站交通枢纽中心的周边区域，规划总面积约40平方公里的嘉兴国际商务区，成为吸引众多开发商眼球的新闻。据悉，从2008年提出设想，市政府曾几易其稿，为的就是在“与沪杭同城”大变局中抢先一步。

在当地政府的积极主导下，嘉兴开发商把沪杭高铁概念运作到极致。

1月18日，嘉斯茂集团入驻浙江中成实业有限公司开发的项目嘉兴国际中港城，嘉兴众多相关政府官员亦齐齐亮相在晚宴上。在这近2000人的宾客中，可见多名温州商会、浙江商会的成员。

在向这些特殊关系户推广的同时，嘉兴国际中港城在上海同步推广，借2010年世博会前沪杭高铁通车的利好消息，从1月18日至今已经卖出了400多套商铺，均价为1.5万元/平方米。

从上海吸引投资资金，是嘉兴开发商通用的招数。嘉善是离上海最近的一站，而且嘉善离嘉兴不远，只有30公里，开车半小时即到。

嘉善一个名为水韵金城的楼盘，在上海做广告收到效果后，后来开发商干脆推出了看房班车，每周六从上海出发，每次都有五六十人来看房。而其房价也从2000多元/平方米，涨到了现在的近4000元/平方米。

嘉兴楼市的前景开始招致外地开发商涌入，与当地开发商一起，轮番“抢地”。

金都房产是杭州的开发商，在2008年的楼市调整中，其在嘉兴的项目滞销，几乎到了快支撑不下去的地步。2009年是其转变年，年初2亿元的销售任务，如今已经完成了五六亿。2009年7月，金都房产又在南湖新区拿了一块地，当时出让价是186万元/亩。

时隔两月，这个地段的地价经历了一轮快速上涨。先是10月份，嘉兴市东菱房地产开发有限公司和香溢两家房地产公司分别以359万元/亩、367万元/亩的价格各拿下了南湖新区的一块地，随后来自温州的力宝房产以424万元/亩的价格拿下了附近的地块。

短短数月，地价几近翻番。于是，南湖新区掀起了一股新盘涨价风，单价纷纷跃上8000元/平方米，而且房源一推出就卖光，其中外地投资客贡献颇多。

虽然炒作氛围浓厚，但回建强认为，嘉兴的位置很好，连接浙沪交通要道，“目前来看还是具有投资价值的，价格相对上海、杭州处于低位。”