前一刻还在写字楼中忙碌，下一刻便在上海购物，亦或者在西湖边漫步，这将是未来余杭临平市民的新生活。

今天，以沪杭高铁和地铁的零换乘区域为核心地带的临平新城建设正式启动，计划三年拉出框架，十年初步建成，这也是余杭迄今为止规模最大的城市建设计划。

十年打造临平新城

临平新城范围包括世纪大道以南，沪杭高速公路及规划星桥大道以北，东至临东路、区界及东湖南路，西至望梅路及西安路，以及大东安旧城改造区块，总规划用地面积约7.5平方公里。

据了解，临平新城规划重点发展四大功能，即：现代都市化的金融贸易、商务办公、会议展览、大型商业购物中心的核心功能；特色商业街区、文化娱乐、体育休闲的辅助功能；城际城内交通转换、现代物流服务中心、专业技术服务、创意产业的专业功能；以江浙地区企业为代表的企业总部基地、区域性产业服务中心的辐射功能。

预计到2020年，临平副城人口将达到83万人，接近特大城市规模，临平将成为一座具有强大集聚和辐射功能的，大气、宜居、文化、智能、休闲的现代化新城。

临平到杭州上海只需30分钟

目前，正在建设中的沪杭高铁和地铁，将给临平新城带来了“30分钟”交通圈的概念。因为，坐地铁从临平到武林广场站只要28分钟，到湖滨站也只要32分钟；乘高铁，临平到上海虹桥只需30分钟。

据了解，杭州地铁1号线余杭段预计到今年底将基本完成全部土建工程；沪杭铁路客运专线，预计今年7月基本完成土建工程，10月份竣工通车。

除此之外，临平新城还将营建“双铁”换乘中心。杭州地铁1号线余杭高铁站位于沪杭高铁客运专线余杭南站站房东北侧，“双铁”换乘乘客在出站后，穿行一段距离仅为几十米的地面广场，可以快速抵达换乘站点。